2017年2月，工信部曾针对新能源汽车骗补企业开出罚单，青年汽车位列其中，原因是2014年销售的245辆新能源汽车，实际安装电池容量小于公告容量。
由于氢燃料电池车被列为要大力发展的产业，目前不少地方正在建设或规划氢能产业园。
中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树： 地方政府应该擦亮眼睛，规范招商引资的评价程序，这样才能够防止出现问题。
财经短评：事出反常必有妖
水解制氢汽车，在专家那里认为技术还没过关，在技术成熟的发达国家还没进入实用阶段，涉事企业问题多多，公司创始人多次被列入失信人执行名单，这一个个让人瞠目结舌的前提条件，都不能阻止以水氢燃料为名目的项目在一些地方纵横驰骋，如果还将这归因于不懂，未免太低估人们的智商。
当前，随着氢能产业的加速发展，全国各地争相计划建设氢能产业园，这无可厚非，但部分新能源车企业骗补的事犹在昨天，我们有必要睁大眼睛，看看是不是有人故伎重演。
事出反常必有妖，这里面的种种不可思议之处，希望有关部门能够查清楚，还大众一个明白，还市场一个清白。
