在澳洲送外卖:不会因超时差评遭罚款（图）

近日，山东临沂大学教师邢斌因送外卖而走红，他在自述文章中分享了送外卖的见闻和思考，外卖算法、骑手权益保障、投诉机制等系统性问题再次引起人们的讨论。

其中，邢斌在文章中几次提到了国内外平台的区别，“在国外让外卖送到家是很贵的”“骑手和顾客双方都可以差评投诉”，这些机制的不同受到大家关注。

在国外送外卖具体是什么体验?为此，时代财经采访了两位在澳大利亚送外卖的留学生。

从国内某211学校硕士毕业后，子润于今年7月到澳大利亚留学，利用课余时间送外卖赚外快。她发现，和国内相同的是，送外卖自由、灵活，不同的是，国外的外卖平台相对更加人性化，不会催单，也不会因超时而罚款。

据子润介绍，送一单外卖平均可以赚7-8澳元的配送费，折合人民币32-37元，一小时平均能赚25-30澳元，折合人民币116-139元，但几乎和当地最低的时薪持平。

留学生陈越也认为，在澳大利亚送外卖是一个自由、且报酬还不错的选择，若全职送餐一个星期，就能赚回一个月的房租水电钱。

不过，即使在国外，外卖员依旧“困在算法里”，平台压价、算法杀熟等现象依旧存在，还会受到语言不通、地点难找等因素的掣肘。

外卖平台像一个大型的“闯关游戏”，外卖员是身处其中的小玩家，遭平台时而激励着、时而操纵着。

以下是她们的自述。

“因失误近两小时才送达，平台反而多给了配送费”

子润，送外卖近1个月，约80单

我今年7月来到澳洲留学，住在离墨尔本车程约两小时的一个小镇上，这里道路宽阔，人口稀疏，公共交通也不太方便，因此刚到这边，我就花约5万元人民币买了一辆车。

8月份，朋友告诉我，有车的话可以去尝试跑跑外卖。我平时的课比较少，两周才上一次课，但作业很多，因此在写作业之余我每天平均可以跑2-3个小时，刚开始断断续续地跑，最近这个星期每天都去。

我分别注册了三个平台，ubereats、menulog、doordash，这三个在澳洲是比较主流的外卖平台，其中ubereats属于最大的头部平台。目前我送了近一个月，三个平台加起来大约送了80单左右，以前两个平台为主。

在这里，点外卖的需求还是比较大的，人们比较经常点的就是炸鸡、汉堡、薯条、披萨这种快餐。但大多数都是本地人，我们留学生是舍不得点外卖的。这里是一个矿业小镇，本地人大多都比较富裕，还有一些人是行动不便的，比如老人或者过度肥胖的人，不太方便去餐厅和超市，对外卖就比较依赖。

报酬方面，平均每单能挣7-8澳元的配送费，折合人民币32-37元;一小时平均能挣25-30澳元，折合人民币约116-139元，几乎和当地的最低时薪23澳元/小时持平。

换算成人民币，看起来报酬还挺丰厚的，不过也不能完全按照汇率的角度来算，还要算上这边的生活成本。

这样算，跑两天大约能覆盖我一周的生活费(不算房租)。另外，这边的人工成本原本就普遍比较高，大家都比较愿意为劳动付费，前段时间有同学请我帮忙去安装了几个很简单的桌子椅子，居然给了我100澳元(约466元人民币)的人工费。

在这个小镇上，大多数人都是开车送外卖，因为这里不会限定送餐的范围，往往会接到十几公里外的单子，电动车不太能支撑这样的距离。我送到过最远的地方距离市中心大约15公里，非常偏北，是一个农场，两三公里内只有这一家人。

在这里送外卖和国内的感觉还是有不同的。

对外卖员来说，最大的好处是不会因为差评和超时而罚钱，这会减少我们很大的压力。

在评价方面，目前我是百分百的好评，基本上是评价我，“比较友好”、“食物保存完好”。身边的朋友中则有人收到过差评，是因为餐厅没有把食物打包好，顾客误会外卖员动了食物，因此给出了差评，不过平台没有因此罚款。

据我了解，差评只是会影响到外卖员的“好评率”，不会因为一单的差评而扣钱，但或许会因为好评率的高低，影响到派单的质量。

此外，在时间方面，这边的外卖平台没有很严格的时间限制，在app界面上会有一个参考的时间区间，是给外卖员和顾客作为参考的，但如果超时不会有罚款，比如8公里对应的配送时间是25～40分钟，还不算在餐厅等待的时间。

在餐厅等待的时候，平台会监测到车辆停泊在餐厅附近，因此不会计入到外卖员的配送时间里，如果因为餐厅出餐慢而导致送餐迟到，不会判定为外卖员的责任。