转行的空姐空少：收入变少转行后有人被称作花瓶

原标题：那些转行的空姐空少：跨国飞行倒时差伤身，太困只能偷着哭，收入变少转行后还有人被称作花瓶

成为空姐第三年，短视频博主@Dani珍珠在某次飞行结束后发烧了。她躺了两天，去医院抽三管血。“那天特别难受，给我留下心理阴影。”她下定决心离职。

刚从事空乘行业不久，她身上就开始出慢性寻麻疹，一大片，很痒。好在能忍得住，而且不会在裸露的地方。

近年来，陆续有空乘离开民航圈。有的创业开洗鞋店，有的成为自由职业者，偶尔直播、拍拍广告或短视频。他们离开的原因，不外乎长期飞行影响身体健康；客运量降低，收入减少；以及空乘人员职业天花板不高。

民航局信息中心公布的《2020年中国民航乘务员发展统计报告》显示，截至2020年12月31日，全民航共有102314名乘务员持证上岗。但到了2021年12月31日，这个数字变成了97307名。

受访者Lris过去常飞国际，月薪超过17000元，这两年来，有时一个月3000多元，“多的时候五六千。”而她租的房子在首都机场附近，月租就要3700元。她感到生活的担子重重压在自己身上。

这个职业到底有多伤身体？在接受九派新闻采访时，空乘郭大顺举了个例子，融易新媒体，飞美国时，不会直接跨太平洋，而要经过极地，极地对身体有影响。公司内部论资排辈，“需要讨好领导，比如今天飞完一个大夜，第二天还得自费打车去公司帮领导干活。”他不想再为这些人际关系烦恼。

@Dani珍珠看来，空乘转行的普遍难度在于，接触的东西有限，甚至有人不会用电脑，“因为我们的工作完全不会接触这些东西。”也有有利的方面，在飞机上摸爬滚打这么多年，他们非常知道如何与人沟通，“这是绝对的优势。”

【1】从空姐变成洗鞋店老板，“空乘职业素养帮我更好沟通”