民航局发布对两家航空公司安全事件观测功效

法治日报全媒体记者 梁士斌

针对8月9日深航座舱释压事件和东航机器妨碍返航事件，本日民航局航空安全办公室副主任吴世杰发布了观测功效。

8月9日，深航空客330-343型飞机执行深圳至西安航班，在广州区域上升至9200米时，呈现座舱高度、座舱压力警戒信息，机组依措施处理并公布紧张下降，之后返航深圳。整个进程机组操纵正确，处理恰当。经观测，融易资讯网（www.ironge.com.cn），此起事件是因为飞机后货舱门封严条妨碍造成。座舱释压事件凡是由座舱、货舱密封问题或空调增压系统妨碍引起。

同日，东航空客330-243型飞机执行成都至北京航班，航行进程中呈现动员机仪表显示妨碍，综合思量动员机仪表显示问题和估量降落北京首都机场时的雷雨天气环境，机组和航空公司配合决定备降西安咸阳机场。飞机落地后查抄发明动员机电子节制计较机妨碍，改换后规复正常。以上两起机器妨碍均有必然的产生几率，航行人员每年都要举办的通例反复性练习中包括雷同科目，机组可以或许纯熟、正确处理，确保航行安全。