河北新闻网讯(河北日报记者王璐丹)6月23日9时43分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭,乐成发射第五十五颗北斗“收官之星”。此次发射任务取得圆满乐成,符号着北斗三号全球星座陈设全面完成,也符号着北斗卫星导航系统“三步走”计谋任务圆满收官。据先容,北斗卫星从研制出厂到入轨运行,要历经有效载荷地面检测、星地对接、在轨测试等阶段,这些均离不开中国电科54所的技能支持和保障。
    与北斗二号的区域导航对比,北斗三号全球导航系统可以在全球范畴内为用户提供全天候、全天时的高精度、高靠得住定位、导航和授时处事。而处事本领和范畴要全面“进级”,取决于北斗三号卫星的有效载荷成果是否强大、机能是否能大幅提高。“我们的有效载荷地检系统,是为北斗三号组网卫星有效载荷研制的专用测试设备。”中国电科首席科学家、54所副总工程师蔚保国说,该设备在卫星研制的各个阶段为有效载荷的联调、测试提供星地一体化的测试验证情况,为有效载荷在各个研制阶段的成果和机能指标验证提供有效的技妙手段。
    有效载荷研制完成后,卫星进入整星集成阶段,星地对接系统将代表地面系统与卫星举办星地对接,验证卫星和地面系统的信号与信息接口的匹配性,对卫星重要机能指标及卫星信号质量举办核验,对卫星达标出厂保驾护航。“这套系统一直被人们亲切地称为卫星‘大夫’,所发生的‘体检’功效更是被视为卫星质量的重要查核尺度。”蔚保国先容。
    卫星入轨后,在轨测试系统针对北斗卫星空间信号举办在轨测试评估,确守卫星入轨后的各项成果和机能指标满意要求。在轨测试功效将为卫星验收交付及组网运行提供主要依据。停止今朝,54所已实现数十种对星信号体制,支持与北斗三号卫星数十条信号链路举办对接试验,已保障了全部北斗三号卫星的在轨测试任务,系统运行精采。
    另外,在卫星入轨运行后,要完成星地丈量数传业务。54所研制的数字多波束系统办理了一站多星测控打点困难;研发的天线可以或许实现对卫星自动跟踪,担保天线电轴始终精确指向卫星;研制的安控设备在火箭和卫星发射航行试验进程中,确保航行安全。这些地面运行打点系统,都是北斗卫星导航系统的重要构成部门,担保了北斗三号系统的不变靠得住运行。
    记者相识到,颠末多年的培养与成长,今朝54所北斗导航团队研究偏向已涵盖导航总体、导航运控、导航应用、组合导航、时间频率、信号监测等卫星导航研发规模生态链的各个方面,融易资讯网(www.ironge.com.cn),代表了我国卫星导航系统装备技能的成长程度。
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