7月4日消息，波音公司今天仍处在因737 Max两起致命的坠机案的困境中，波音公司将拨款1亿美元，用于帮助去年10月印尼狮航(Lion Air)以及今年3月埃塞俄比亚航空坠机事件中遇难的346名死难者的家属。
这笔资金将在未来几年内到位，但这并不属于波音公司要向那些起诉公司因事故造成损害的人支付的赔偿金。
波音公司董事长兼首席执行官丹尼斯-米伦博格(Dennis Muilenburg)在一份声明中说：“波音公司对这两起事故中不幸遇难的人们表示遗憾，这些逝去的生命将成为我们心中永远的痛。我们对飞机上的家人及其亲属表示最深切的同情心，我们希望这一初步的赔偿资金能够给他们带来一丝安慰。”
1、事件回顾
3月10日，一架波音737 MAX 8周日在埃塞俄比亚坠毁，造成157人死亡，这是在不到六个月的时间内第二次在起飞几分钟内坠毁的波音737 MAX 8飞机，去年10月，一架新波音737 MAX 8飞机坠毁在爪哇海上，造成189人死亡。
事故发生后不久，世界各国纷纷宣布停飞波音737 MAX。美国迫于舆论压力，最终也被迫宣布停飞波音737MAX。北京时间3月14日11时，波音737MAX的最后一班执飞飞机在哈利法克斯机场降落。这也意味着波音737MAX在全球范围内彻底停飞，此外，波音公司还被迫停止了该机型的新机交付项目。
4月4日，美国联邦航空局(Federal Aviation Administration)表示，该机构正与美国航空航天局(NASA)和国际航空监管机构合作，成立一个联合工作组，对波音公司(Boeing)针对其737 Max客机的修复方案进行全面评估。
4月10日，纽约商业航空公司正在暂停波音公司737 Max的订单，成为当时该公司最畅销的喷气式飞机陷入危机迹象，737 Max在整个3月没有一架飞机的订单。印度尼西亚的嘉鲁达航空公司(Garuda)自从停飞以来，完全取消了其50架737 Max喷气式飞机的订单。
2、50亿美元赔偿
3月14日，欧洲廉价航空公司挪威航空公司要求波音公司就其因停飞737 Max 客机而造成的损失进行赔偿，成为第一家公开表示将要求波音公司赔偿损失的航空公司。挪威航空公司拥有18架737 Max飞机，主要用于欧洲和美国东海岸之间的跨大西洋飞行。该航空公司还订购了100多架737 Max飞机。此后多家航空公司纷纷提出赔偿要求。
据外媒报道，此次737 Max停飞给美国西南航空、美国航空以及挪威航空等航空公司造成的损失估计超过6亿美元。
5月22日，国航、南航分别证实，已正式致函波音公司，就波音737MAX停飞及此前订购的737MAX延迟交付造成的损失提出赔偿要求。此外，东方航空也于21日就737MAX停飞事件正式向波音公司提出索赔要求。中国三大航空公司均已向波音正式提出索赔。
《航空知识》杂志主编王亚男在接受媒体采访时表示，737 Max停飞的时间越久，航空公司的损失越大。这次事件中，该机型飞机已经大面积投入使用，“我估计一家公司索赔的金额就可能是千万美元级的，甚至可能更高。”
据外媒报道，根据最保守的估计，波音公司向全球航空公司的赔付金额可能高达50亿美元。而且如果事实证明此前知道该机型存在技术问题，却隐瞒不报，索赔金额将更高。
一、波音将提供遇难家属1亿美元，与赔偿诉讼无关
波音公司周三表示将为在印尼狮航(去年10月)和埃塞俄比亚航空(今年3月)两起空难中丧生的346名乘客的家属提供1亿美元的援助。波音称这笔钱将于年内到位，与遇难家属的赔偿诉讼无关。
1、事件回顾
2019年3月10日上午，埃航ET302航班从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞，前往肯尼亚首都内罗毕。但6分钟后，该飞机在亚的斯亚贝巴东南方62公里的比修福图镇(Bishoftu)附近坠毁。埃塞俄比亚航空一架载157人的737 MAX 8型航班坠毁，机上人员全部遇难。
2018年10月29日，一架载189名乘客和机组人员的印尼狮航波音737 MAX 8客机，在起飞13分钟后失联，随后被确认在西爪哇附近海域坠毁，机上人员全部遇难。
这一系列将近400架客机在全球范围陆续停飞，令各大航空运营商承受财务压力。目前波音公司面临着两起空难遇难者家属的大量诉讼。
2、波音CEO曾表示歉意
在发生两次一共导致346人死亡的坠机事故，导致全球停飞这一机型后，穆伦伯格首次接受采访，向遇难者家属做出了道歉。波音公司CEO穆伦伯格还表示，波音737 MAX的停飞至少会延长到8月中旬至下旬。在访谈中他提及这一事件也对波音公司及其个人产生很大影响。
