继推出“购买深蓝SL03至高享受4.2万综合补贴”后，3月17日长安汽车再次官宣跟进“补贴潮”，旗下包括CS75系列、UNI-V、逸动PLUS等主销车型纷纷参与补贴。
具体来看，CS75系列限时综合优惠至高3.3万元，包含现金直降1万元，至高权益补贴2.3万元；UNI-V限时综合优惠至高2.2万元，包含现金直降5000元，至高权益补贴1.7万元。
值得注意的是，刚刚推出的UNI-V 智电iDD也加入补贴阵营，限时综合优惠至高2.6万元，包含现金直降1万元和至高权益补贴1.6万元。从目前来看，混动车型是长安汽车2023年布局的重点。日前，长安汽车对外亮相了率先搭载智电iDD的四款全新车型，其中长安UNI-V智电iDD、UNI-K智电iDD、欧尚Z6智电iDD均已实现上市，第三代CS75 PLUS智电iDD也即将到来。按照规划，长安汽车计划在今年实现经典产品全数“智电”化。
除了现金直降，长安汽车更是推出了“一口价”车型。比如，新CS75 蓝鲸版现金直降3万元，目前一口价8.39万元(日常售价10.29万~11.39万)；逸动PLUS一口价7.39万元；CS35 PLUS一口价7.89万元。
在此之前，长安汽车已推出了“百亿惠民购车季”政策，在3月1日~3月31日期间提车的用户(购买长安乘用车全系任意车型)，融易新媒体，即可额外享受千元汽车优惠券，另外4月30日前出台的相关汽车消费补贴，都将按照相应政策标准给予现金补贴。
随着越来越多的车企加入，这场由“东风系”引发的车市“补贴大战”已经愈演愈烈。截至目前，已有超30家车企，近100款车型参与其中，补贴幅度从几千元到十几万元不等。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示：“现在是这轮‘价格战’规模的高点，继续扩大降价规模的可能性不大，预计到4月份左右，本轮‘价格战’会结束。”
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