电车板块驶入“快车道”，理财产品华山论剑

车企2022年12月份销量“成绩单”陆续出炉。截至1月11日，已有18家上市车企公布去年12月份产销数据。数据显示，去年12月份全国汽车产销略有回升。数据显示，去年12月份国内狭义乘用车市场零售销量达216.9万辆，同比增长3.0%，环比增长31.4%；去年全年累计销量2054.3万辆，同比增长1.9%。新能源乘用车零售销量达到64.0万辆，同比增长35.1%，环比增6.5%，去年1月份至12月份保持上升走势。

光大证券认为，汽车全年销量符合预期，新能源汽车去年12月份单月交付再创新高。持续看好在明确扩大内需+支持新能源汽车的政策定调下，融易新媒体，政策预期升温驱动的需求修复以及车企调整定价策略驱动的销量预期修复前景。新能源汽车前景很大，行情持续升温，产业链高景气，当下时点该如何选择？我的想法是借助理财产品，实现弯道超车！

这里给大家两条建议，一条是投资选择大厂，因为大厂实力强，资金充裕，行业研究更深入，更容易抓住行情，获得更大的收益。二是新能源车板块要选择龙头车企业，汽车市场是个赢家通吃的市场，大鱼吃小鱼，选择龙头准没错，这里推荐大家关注$华夏新能源车龙头混合发起式A$ $华夏新能源车龙头混合发起式C$ （013395；013396）完美契合我说的两个方面，同时业绩表现也是十分亮眼，近一周涨幅达7.37%，周排名第一，近一月涨幅4.25%，月排名前三，近三月涨幅达8.42%，同样排名第一，远超其他大规模的产品。

这里除了产品表现优异之外，更让我看重的是人才的表现，华夏新能源车龙头的基金经理杨宇，是一位新兴的明星基金经理。从个人学业背景上就非常的吸引人，杨宇16岁保送清华航天航空学院，保研至中航研究院，后在成都飞机设计研究所做工程师，然后考上光华的研究生，研究生毕业后到华夏基金做新能源行业研究，属于对产业和投研都熟悉的基金经理。从持有人来看，持有华夏新能源车龙头的人当中机构占了一半。说明机构对杨宇也是比较认可的。

另一方面，杨宇也是对新能源行业，对自己的产品充满了信心，自己认购了华夏新能源车龙头100万元，并且坚持每周定投，我看很多基民跟着定投赚钱了，基金经理对自己的产品信心十足，才会这么大笔的投入，感觉基金经理很良心，产品的品质也让人放心。#“春季躁动”或来袭！哪个板块最能“躁”？##“宁王”业绩爆棚 新能源能否重回主线？#

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