全球航空公司已倒闭23家 今年来倒闭的航空公司

　　为遏制新冠疫情而实施的国际旅行限制，已致全球23家航空公司倒闭，包括英国弗莱比航空公司、维珍澳大利亚航空公司、加拿大乔治亚航空公司、意大利航空公司、南非航空公司、美国迈阿密国际航空公司等。

　　新冠疫情暴发以来破产的23家航空公司包括印度德干航空公司、加拿大乔治亚航空公司、意大利航空公司、土耳其阿特拉斯环球航空公司、秘鲁哥伦比亚航空公司、美国指南针航空公司、意大利欧内斯特航空公司、英国弗莱比航空公司、阿根廷拉塔姆航空公司、奥地利欧洲勒韦尔航空公司、美国迈阿密国际航空公司、泰国酷鸟航空公司、智利One　Airlines、美国拉夫恩航空公司、南非航空公司、德国太阳快运航空公司、厄瓜多尔国家空运公司、虎航澳大利亚公司、美国跨州航空公司和维珍澳大利亚航空公司等。

　　航空业什么时候恢复

　　随着航空公司的航班数量逐渐增加，民用航空行业正从新型冠状病毒肺炎疫情中复苏。但如果要全面复恢复的话，可能还需要数年时间。

　　国内旅游业有望最早从当前危机中复苏。85%的受访者认为，由于国际旅游业依然受到边境限制和检疫等因素的影响，国内旅游业的复苏速度将快于国际旅游业。这为国际航空运输协会(IATA)最近提出的指导意见提供了支持，即部分国内市场(尤其是中国市场)的复苏推动了航班量的增加。

　　70%的受访者表示，点对点航线的恢复将快于交通枢纽和辅助路线，融易资讯网（www.ironge.com.cn），而低成本航空公司(LCC)预计将比提供全方位服务的航空公司恢复得更快(比例分别为55%和45%)。虽然行业评论员最初认为，远程办公的兴起将对商务出行领域带来不利影响，但69%的受访者仍认为，商务出行业务的复苏速度将比休闲旅游更快。这些预测反映了业界对公众出国休闲旅游的热情以及在交通枢纽的逗留时间减少的担忧。

　　尽管多家航空公司都面临着财务压力，但依然有近半数的受访者(45%)认为，疫情危机只会在短期内导致面向乘客体验的投资规模有所缩减，且有近三分之一(32%)的受访者认为这类投资反而将全面增加。受访者一致认为，数字技术和互联技术的采用将加快复苏进程，而数据分析、生物识别、人工智能和物联网技术对航空行业未来的盈利性增长影响最大。