本报讯(记者 刘扬)受益政策支持,5月10日,充电桩板块逆市拉升。截至10日收盘,英可瑞获“20cm”涨停;双杰电气、通合科技、特锐德、金冠电气涨幅超过15%;此外,祥明智能、永贵电器、盛弘股份、欣锐科技涨幅超过10%;中贝通信、香山股份、奥特迅、万马股份、银河电子也封板涨停。
从消息面来看,5月5日,国务院常务会议审议通过部署加快建设充电基础设施,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。会议强调,要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈,适度超前建设充电基础设施,创新充电基础设施建设、运营、维护模式,确保“有人建、有人管、能持续”。会议同时指出,要进一步优化支持新能源汽车购买使用的政策,鼓励企业丰富新能源汽车供应。
值得关注的是,政策持续加码保驾护航。4月28日,中央政治局会议指出,要巩固和扩大新能源汽车发展优势,加快推进充电桩等设施建设。首次单独点名充电桩,融易新媒体,表明高层对新能源配套设施重视程度进一步提升。同时,今年以来,官方多次发声或出台政策,为充电桩行业发展注入持续动力。今年2月3日,八部委联合出台新政,要求启动公共领域车辆全面电动化。4月19日,发改委单独提到大力稳定汽车消费并明确工作重点,加快推进充电桩和城市停车设施建设。
根据Wind统计,2023年一季度,充电桩行业继续保持高景气态势,国内新增充电桩63.2万台,同比增长28.6%。拆解看,公共桩成长性加快凸显,一季度新增16.1万台,同比增长89.3%,增速远超私桩的15.9%。一方面,系政策鼓励公共领域汽车电动化及建桩,另一方面,电动私家车存量扩大客观上需要多场景灵活充电补能。
“新能源汽车保有量尤其是纯电动车型保有量提升、车桩比降低、海外充电桩加速渗透共同推高行业市场空间。国内政策补贴由补购置转向补运营,充电场站实际运营效率提升、经济性提升。海外车桩比高,充电设施建设存在缺口,多项政策助力充电桩加速渗透,为国内桩企提供广阔出海空间。”开源证券电力设备与新能源首席分析师殷晟路分析认为。
根据中国充电联盟数据,截至2023年3月,全国公共充电桩保有量达到195.8万台,其中,直流充电桩82.2万台、交流充电桩113.6万台。2023年3月,充电基础设施增量为63.2万台,其中,公共充电桩增量同比上涨89.3%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升15.9%。
民生证券电力设备新能源行业首席分析师邓永康则表示,整体来看,国内充电桩加速放量,而海外市场壁垒更高,主要体现在产品认证、渠道铺设、品牌磨合,运营保养、物流交付等,有效供给不足将提升海外定价弹性。国内企业凭借日益精进的技术工艺、不断增强的客户服务意识持续攻克海外市场,在低成本要素优势下获得更高的利润空间,业绩有望持续兑现且存在超预期可能。
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