洞察金融界千方科技孙亚夫5G的低延时、低耗能、大规模接入支撑了智慧交通

　　金融界：谢谢您。刚才您也提到了，新基建七大领域之间的关系是比较复杂的。之前有专家提到过，融易新媒体，说5G是新基建的基础，我就想问一下您，在智慧交通及物联网中，5G起到了什么样的作用？

　　孙亚夫：5G有几个特征，高带宽、低延时，高能耗和大规模接入。在车联网或者车路协同里，第一，我们需要低延时，因为在高度自动驾驶的状态下，如果我们需要实现云端的接管，包括车路的一些行为感知和控制的话，那我们希望延迟为毫秒级。第二，低功耗。在路上埋的这些地感设备，我们希望三到五年或者是更长的时间都能够对外发信息，这就涉及到通讯的低功耗。第三，大规模接入。在3G时代，高速公路上的某些运营商的网络会出现只有语言通道，没有数据通道的情况，这是因为一个基站的接入数量不够。同样，物联网时代，交通设施很多都带传感，需要记录，那么在单一站点的情况下，肯定要接入更多的信息，这就是高接入。

　　金融界：我还想问一下您，未来智慧交通及物联网行业需要哪些人才？对人才培养方面您有什么建议？

　　孙亚夫：我觉得需要跨界的人才，智慧交通是交通、通信和汽车相互跨界的一个行业。