随后,在今年1月16日,华为以10亿元注册资本成立了深圳引望智能技术有限公司(简称“引望”),经营范围含智能车载设备制造、智能车载设备销售等。当时有知情人士向记者透露,“引望”即是华为车BU成立的新公司。
目前,“引望”仍由华为全资控股。据悉,该公司的落地是华为智能车业务更好服务产业的第一步,该公司将装载华为车BU目前的技术和资源。
三大汽车央企将加速转型
需要注意的是,近日由于国资委的公开“喊话”,一汽集团、东风汽车集团和长安汽车三大汽车央企受到广泛关注。国资委方面也提到,将对中央三家汽车企业调整政策,对其新能源汽车业务单独考核。
市场普遍认为,国资委的“喊话”旨在对三大汽车央企的新能源销量和渗透率提出更高要求。毕竟,在过去多年,三家汽车央企的新能源汽车市占率、渗透率并不理想。此次“喊话”也预示未来政策有望给三家汽车央企“松绑”。
在业内看来,新能源汽车市场竞争激烈而导致利润低,在业务普遍难以盈利的背景下,汽车央企自然会顾及利润考核因素。而如果摘掉利润考核标准,汽车央企可能会挣脱手脚“束缚”,加速在新能源赛道上转型。
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