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中国电池“德国造”

2023-09-21 15:41:23来源:经济日报

文章导读
中国动力电池企业国轩高科日前在其位于德国哥廷根市的工厂举行首款电池下线仪式,标志着该工厂第一款本地产电池产品正式下线。自此,国轩高科已经在欧洲实现本地化生产与供应,其电池正式开启“德国造”的进程。 国轩高科董事长李缜在致辞中表示,期待未来与欧洲企业加强合作,共同推动新能源汽车产业的蓬勃发展,期待推动并加快实现全球能源转型。 下萨克森州州长斯特凡·魏尔表示,以前发动机是燃油车最重要的零部件,未来电动汽车...

  中国动力电池企业国轩高科日前在其位于德国哥廷根市的工厂举行首款电池下线仪式,标志着该工厂第一款本地产电池产品正式下线。自此,国轩高科已经在欧洲实现本地化生产与供应,其电池正式开启“德国造”的进程。

  

  国轩高科董事长李缜在致辞中表示,期待未来与欧洲企业加强合作,共同推动新能源汽车产业的蓬勃发展,期待推动并加快实现全球能源转型。

  

  下萨克森州州长斯特凡·魏尔表示,以前发动机是燃油车最重要的零部件,未来电动汽车的核心零部件将是电池。国轩高科是一家来自中国安徽的公司,在电池领域享有盛名。国轩高科将在哥廷根生产未来数十年具有广阔市场前景的动力电池产品。“希望能借此推动汽车工业转型。”

  

  国轩高科于2021年宣布收购德国博世集团位于哥廷根市的工厂,建立其在欧洲的首个新能源生产运营基地。哥廷根市市长佩特拉·布罗伊斯特说,今天能在以前博世集团的工厂车间里举行国轩高科哥廷根工厂的电池产线启动仪式,具有标志性的转折意义。“很高兴看到国轩高科能与本地高校合作,推进校企合作研发,提升企业的研发能力。”

  

  记者在现场了解到,国轩高科德国工厂首条产线当日正式落地量产,目前该工厂已经接到了大量欧洲订单,预计今年10月起可实现向欧洲客户供货,到2024年年中,工厂实际产能预计可达到5GWh。

  

  “哥廷根工厂产线的自动化程度很高,目前整线自动化率已超过70%,其中模组工序阶段超过80%。”国轩高科国际业务板块副总裁陈瑞林向记者介绍。国轩高科工程研究总院院长蔡毅表示,哥廷根工厂总计产能规划20GWh,预计分四期完成,全部完成后,年产值有望达到20亿欧元。

  

  仪式现场,国轩高科与德国巴斯夫公司、瑞士ABB集团、荷兰电动公交车制造商Ebusco、西班牙汽车零部件制造商Ficosa等多家国际企业签订合作协议,融易新媒体消息,合作方向涵盖电池材料及产品开发、车用及储能产品供应等。(经济日报驻柏林记者 陈希蒙)

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