净利同比涨超四倍，“全球销冠”比亚迪去年最高赚170亿

2022年新能源市场景气度高，融易新媒体，比亚迪（002594.SZ）预赚最高170亿元。

1月30日晚，比亚迪宣布2022年业绩预告，公司估量期内实现营业收入高出4200亿元，实现归属于上市公司股东的净利润160亿元-170亿元，同比最高增长458.26%。估量每股盈利5.50元-5.84元。

比亚迪的营收、净利润数据均创下汗青最佳。

比亚迪主要从事包括新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，同时拓展都市轨道交通业务规模。

对付业绩变换比亚迪暗示，新能源汽车行业一连发作式增长，公司降服巨大严峻的外部情况及诸多超预期因素攻击，新能源汽车销量同比实现强劲增长，勇夺全球新能源汽车销量第一，敦促盈利大幅改进，并有效缓解上游原质料价值上涨带来的本钱压力。

乘联会数据显示，2022年全年新能源汽车总产量达721.9万辆，同比增长97.5%，累计渗透率达26.3%；个中12月中国新能源汽车产量81.0万辆，环比增加7.1%，同比增长56%，渗透率环比升至33%。

从比亚迪产销快报来看，全年公司新能源汽车处于产销两旺的状态。2022年全年公司累计出产新能源汽车187.70万辆，同比增长209.17%；累计销售新能源汽车186.35万辆，同比增长208.64%。

2022年比亚迪新能源汽车销量逾越特斯拉（2022年销量为131万辆），成为全球新能源汽车“销冠”。

值得一提的是，2022年3月比亚迪公布停产燃油车。产销快报显示，2022年全年公司销售燃油车5049辆，同比下降96.30%。

新能源业务的发作式增长让比亚迪业务重心有所变革。2022年上半年，公司汽车、相关产物及其他产物营收占比72.55%，且毛利率为16.30%；手机部件、组装及其他产物营收占比27.27%，毛利率明明逊色，为6.08%。

比亚迪暗示，由于消费电子行业需求一连低迷，导致相关产线产能操作率偏低，该业务板块盈利承压。但受益于外洋大客户份额晋升及业务布局优化，实现了业务恒久不变、康健成长。

2022年手机市场整体呈低迷态势，比亚迪相关业务同样承压。IDC陈诉显示，2022全年中国智妙手机市场出货量约2.86亿台，同比下降13.2%，为有记录以来最大降幅。这也是中国智妙手机市场出货量时隔10年再度降至3亿部以下。

策划层面喜报频传，但比亚迪在2022年也有诸多负面动静。

2021年6月，比亚迪公布分拆比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市。时隔一年半，2022年尾公司公布终止分拆上市事项，将来择机举办。

2022年下半年来，巴菲特多次大量减持比亚迪股份。2022年8月至2023年1月，巴菲特共举办七次减持。

1月30日，比亚迪股价涨4.41%，市值为8209亿元。