侦查：额外收费、要求转私单 网约车司机违规运营乱象该治了(2)

　　不料，相同的情况隔天又出现了。黄珊与3名好友在返回学校时选择在某网约车平台打车，价格在70元左右。司机在4人上车后表示订单路程过远，平台价太低，要求黄珊等人取消平台订单，通过线上转账的方式直接支付97元的车费。黄珊不同意这个价格，司机僵持在那不走，最后黄珊只得取消订单。

　　黄珊的同学崔文也碰到过网约车司机“转私单”的情况。9月底，崔文在多个网约车平台预约了中秋节当天前往高铁站的车，因为时间早路途远，她等了很久才预约上顺风车。没想到，司机接单后立刻打来电话要求“转私单”。

　　“司机要求我取消订单，加他私人联系方式接单，价格也从顺风车的24元涨到了35元。”崔文告诉记者。“这不成坐黑车了吗？！”出于安全考虑，崔文拒绝了司机并无奈取消了订单。

　　杜乐其认为，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，网约车车辆需要取得《网络预约出租汽车运输证》，该类型车辆只能在取得经营许可的网络服务平台开展经营活动。网约车车辆和驾驶员不得通过未取得经营许可的网络服务平台提供运营服务。“因此，若脱离网约车平台，则其从事的就不属于合法网约车经营活动，而可能涉嫌不法客运。”

　　他进一步提出，对于消费者而言，若将平台订单转为私人接单，其合法权益将难以得到保障，一旦发生交通事故，可能面临拒赔以及无法获得足额赔偿的风险。

　　北京瀛和(广州)律师事务所律师谢雅妹认为，消费者遇到这种情况应收集好证据，如录音、录像、订单截图等，到平台曝光，或者反映到相关交通行政执法部门。平台或者执法部门收到投诉曝光后，应开展相关执法侦查，对上述行为进行查办。

　　乘客上车发现“遭拼车”

　　在一些网约车平台上，设置了“拼车”选项，消费者可以在下单时自行选择是否与他人拼车，融易新媒体消息，即当两名乘客路线相近时，平台会安排两人乘坐同一车辆，这种情况下价格会便宜不少。

　　而有受访者反映，在未选“拼车”的情况下，上车后竟发现车上还有其他同行乘客。原来，网约车司机通过多平台接单，在同一线路上同时搭载不同平台下单的多名乘客。

　　湖南常宁的范希就遇到过多次网约车司机在多平台接单拼车的情况。“我在平台上明明选的是‘独享’，比‘拼车’贵了十几元，可我上车后发现车上已经坐了3名乘客。”范希当即提出质疑，对方态度蛮横，称“现在哪有‘独享’”！

　　行程结束后，范希在平台上联系客服，客服处理态度敷衍，称“车上的乘客可能只是司机的亲友，这是顺风车常有的情况”。

　　福建福州的梁元也有过类似经历。她在某网约车平台上预约顺风车“独享”去高铁站，车辆到达后发现车上已经坐了两名乘客。

　　上车后，她偷偷拍下车上的情况，下车后联系平台客服投诉，但对方同样称车上乘客为司机亲友。“可我明明听到司机和前排乘客说下次拼车还可以找他。”最后经过10多分钟争执，客服同意退回梁元“独享”和“拼车”的差价。

　　记者在多个平台搜索发现，有不少网友发文表示自己遇上了司机私自多平台接单拼车的情况，甚至有许多相关的词条，如“永远拼车的网约车司机”。

　　在杜乐其看来，上述情况中，一方面，消费者未预约拼车，而驾驶员接单，那么驾驶员应按约定提供相应的“独享”服务；另一方面，若驾驶员存在其他接单情况需要搭载多名乘客，应当事先征得约车人的同意。因此，驾驶员这种多平台接单，变相让不知情乘客遭迫拼车的行为，属于未按照合同约定提供服务的违约行为。

　　朱杰认为，根据民法典相关规定，承运人擅自降低服务标准的，应当根据旅客的请求退票或者减收票款。网约车司机私自利用多个平台接单，导致乘客本来应当独享乘车空间最后却遭迫拼车，相当于在一定程度上降低了服务标准，属于违约行为，司机应当按照拼车价格收取乘车费，或者全额退费。

　　平台须承担相应责任

　　为何会大量出现网约车司机不合理接单、收费行为？