7天试驾 瓜子求破线上卖车难

　　“跨省通办”落地、“国五”限迁破除后，全国二手车跨区域流通持续升温。数据显示，今年7月，二手车转籍率同比增长0.9个百分点。跨区域流通更加便捷，也让二手车车商从线下走到线上。不过，“一车一况”“标的数额大”等特性，让消费者对二手车线上交易还抱有疑虑。面对市场变化，北京商报记者发现，电商平台瓜子二手车已推出“先试7天再买车”，一时间引发关注。有网友称：“二手车也有淘宝了？”

　　线上卖车新问题

　　2021年，二手车交易登记“跨省通办”，实行档案转递电子化；去年全国取消“国五”限迁，二手车交易单独签注；今年二手车交易取消暂住证、推动车况信息透明化。连续三年，促进二手车流通利好频出。

　　数据显示，今年7月，国内二手车转籍率为27.64%，环比增长0.6个百分点，同比增长0.9个百分点。“全国二手车流通开始后，个人车主与异地车商都会来咨询。”一位二手车商表示，全国“国五”限迁政策解除、二手车过户跨省通办等一系列政策组合拳落地，一方面降低流通成本，另一方面加速流通速度。中国汽车流通协会信息部副主任陆广智则表示：“从转籍手续来看，二手车转籍率已连续两个月保持在27%以上。”

　　利好政策促进二手车流通的同时，也进一步带动线上交易。北京商报记者在某视频网站上发现，在搜索框中输入“二手车”等关键字，便会出现不同省市区域主播的二手车直播以及待售车源视频，这些主播多为二手车商经营者，观看直播的意向消费者可在后台与商家联系。

　　《2023年度中国汽车流通行业二手车交易市场百强排行榜分析报告》显示，去年百强市场有77家开展抖音、快手等新媒体营销服务。其中，截至今年6月，新能源二手车线上交易渗透率已从去年初的4.6%提升至12%以上。

　　不过，不同于一般商品，二手车“一车一况”“标的物数额较大”等特性，让消费者也有所顾虑：“隔着屏幕买辆二手车，不靠谱怎么办？”“短视频平台上的二手车看着都不错，但毕竟看得见摸不着，不像在线下二手车交易市场或品牌二手车展厅，可以试试再决定。”市民张先生对北京商报记者表示，直接给二手车商打款还是不太放心，虽然现在异地过户程序简单，但如果遇到车辆与描述不符，出现扯皮等情况，更闹心。

　　车主不放心，二手车商一样头疼。上述二手车经营者表示：“线上直播主要还是引流，消费者买车还要考虑很多问题。此前曾出现客户交定金后，认为车辆有问题不买要退定金的情况，扯皮很久。”

　　试驾7天能否解题

　　如何让消费者相信网上二手车相关车况的真实性，成为破解线上交易的关键。

　　来自北京大学市场与媒介研究中心的数据显示，相比价格，77%的用户更希望能准确透明地了解二手车的车况。对此，两年前瓜子二手车从线下全面转型至线上，而对其创始人兼CEO杨浩涌来说，为消费者提供一种在线上能够放心购买的体验，才能真正让二手车线上交易“动起来”。

　　“进入任何一个领域的典型做法，就是找准用户最大的痛点，因此我们首先重新搭建了二手车电商流程。”杨浩涌坦言，前几年二手车是卖方市场，车源为王，价格不透明就是最大痛点。但目前全国二手车流通性提升后价格下探，如何让消费者对车况放心，同时为其提供良好的购买体验成为关键。

　　据了解，瓜子二手车针对线上购车制定相应流程，包括线上选车、官方检测、视频验车、7天试驾以及售后服务解决二手车车况透明的问题。“交易流程中，我们提供视频验车，二手车商需要与消费者视频连线将车况介绍清楚，这是解决用户决策前置的关键过程。”杨浩涌直言，入驻瓜子二手车平台的车商必须将车况问题、车辆历史记录(保养、公里数、车龄、出险情况等)以及瓜子二手车官方检测报告内的瑕疵项、历史修复项描述清楚，消费者验车满意再发车。同时，平台会保留该验车视频，如果由于二手车商未讲解清楚导致消费者出现退车等情况，二手车商需要负责。“我们与短视频平台不同，会强制要求二手车车商将所售车辆存在的问题讲清。”他表示。

　　不过，杨浩涌也深知，仅通过线上视频的方式让二手车商将车况“讲”透明，还不能完全打消消费者疑虑。数据显示，二手车作为独特商品，专业静态检测后，每6辆车中仍会有1辆可能会在7天动态使用时产生车况问题。据了解，融易新媒体消息，在成熟的欧美二手车市场，如美国Carvana和英国Cazoo两大二手车交易平台，均将7天试驾作为标配服务。