“500强”里的中国新能源车势力

　　8月2日，2023年《财产》世界500强排行榜单出炉，沃尔玛再次夺冠，国度电网、中石油、中石化别离排名榜单的第三位、第五位和第六位。除排名前十位的传统巨头外，正处转型期的汽车企业也备受存眷，在榜单上占比近7%。个中，9家中国汽车企业上榜，16家车企则登上“中国500强”榜单。在新能源汽车销量疾走下，比亚迪和宁德时代成为世界500强的两匹“黑马”，“蔚小理”则齐聚中国500强。

　　前十车企仅3家排名上升

　　世界500强榜单中，汽车企业排名变革不绝。

　　2023年榜单中，共有34家汽车企业上榜，个中整车企业24家，公共汽车团体以第15位的后果成为排名最高的汽车企业；丰田汽车则排名第19位，在汽车企业中排名第二位。

　　值得一提的是，2021年《财产》世界500强排行榜中，丰田汽车曾逾越公共汽车排名汽车企业首位，但2022年与2023年公共汽车持续反超。不外，无论公共汽车照旧丰田汽车，在2023年榜单中排名均有所下滑。2022年，公共汽车排名第八位，丰田汽车则排名第13位。

　　北京商报记者梳剃头明，对比2022年，2023年《财产》世界500强排名前十位的汽车企业中，仅3家排名上升，别离为从第53位升至第46位的福特汽车；宝马汽车从第59位升至第57位；现代汽车从第92位升至第85位。个中，福特汽车反超梅赛德斯-疾驰团体，“抢”至汽车企业排名第四位，现代汽车则挤入汽车企业前十位。

　　值得一提的是，作为造车新势力的特斯拉，2021年首次上榜排名第392位；2022年排名第242位；本年再次上升90位，排名第152位。在汽车企业排名中，特斯拉从2022年的第20位上升至第13位。

　　除特斯拉，2023年榜单中，戴姆勒卡车同样激发存眷。北京商报记者相识到，本年其首次进入世界500强排行榜，排名第264位，却成为2023年所有新上榜公司中排名最高的企业，《财产》杂志将戴姆勒卡车称为“人类汽车史上的传奇厂家之一”。

　　在中国汽车畅通协会专家委员会成员颜景辉看来，《财产》500强榜单对车企营收、利润等举办比拟。尽量有些企业首次上榜，但账面后果成为抉择排名的硬指标。据相识，2022年为戴姆勒卡车独立上市后的首个完整财年。财报显示，2022年其营收509亿欧元，同比增长28%；调解后息税前利润达39.59亿欧元，同比增长55%。由于业绩一连晋升，克日戴姆勒卡车上调2023年的业绩指引，将此前估量营收550亿-570亿欧元调解为560亿-580亿欧元。

　　中国车企乘风“电动”

　　2023年《财产》世界500强榜单中，中国汽车企业尤为亮眼。

　　本次上榜的34家汽车企业，主要来自“中日德”三国。个中，德国6家、日本7家、中国9家，在整体汽车企业中占比26%。

　　据相识，融易新媒体消息，9家上榜中国汽车企业别离为上汽团体、一汽团体、广汽团体、春风团体、北汽团体、比亚迪、祥瑞、宁德时代和怡和团体。个中，去年在榜的潍柴动力本年未进入世界500强，被宁德时代代替。

　　2023年《财产》世界500强中，上汽团体排名第84位，在全部汽车企业中排名第九位，在中国汽车企业中排名首位。财报显示，去年上汽团体2022年度归并报表营收1106亿美元，整车批售530.3万辆。“2004年上汽团体首次上榜世界500强，2014年首次入围前100强，已持续十年稳居百强队列。”上汽团体相关人士对北京商报记者暗示。

　　除上汽团体外，广汽团体的排名也明明上升，由2022年的第186位升至第165位，反超春风汽车团体和北汽团体。财报显示，去年广汽团体归并口径营收约1100亿元，同比增长约45.36%。广汽团体相关人士暗示：“去年两位数增长的营收为广汽团体带来世界500强上榜以来的最高排名。”

　　值得留意的是，在新能源车技能创新与打破下，2023年《财产》世界500强排行榜中的中国汽车企业也呈现两匹“黑马”，别离为比亚迪与宁德时代。个中，2022年比亚迪营收630亿美元，从2022年的第436位跃升至第212位。《财产》杂志评价称“以比亚迪为首的新能源车，加强了中国汽车在全球的竞争力”。另外，首次入围《财产》世界500强的宁德时代，以2022年488亿美元的营收后果直接进入300强，排名第292位。

　　乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，比亚迪与宁德时代的增长并非偶尔，全球汽车市场正在举办电动化转型，这给中国汽车上下游企业提供成长契机，从整车企业到电池企业，中国品牌正逐渐壮大。

　　事实上，除2023年《财产》世界500强榜单外，此前宣布的2023年《财产》中国500强排行榜中，共有16家整车企业上榜。在新能源汽车板块拉动下，小鹏汽车、赛力斯首次入围，而“蔚小理”也首次齐聚。