极兔入局末端之战：离用户还能有多近

　　快递末端市场迎来了新选手。6月15日，北京商报记者独家了解到，极兔速递的驿站业务“极兔邻里”已悄然铺开，覆盖全国超340个城市，触达超过1万个社区和乡镇，提供寄取件和快递柜服务。多位从业人士表示，极兔邻里业务从去年开始尝试，将百世的邻里驿站进行改造。门店位置、快递资源是驿站生存的砝码，但电商、快递企业合作之余也各怀私心，不甘将末端用户资产拱手让人，反而自立门户争夺利益。极兔邻里能为拼多多的快递末端延伸更多想象空间。然而，要想单挑全国超59万个快递驿站，极兔邻里又能为造势冲击上市的极兔速递带来多少谈资？

　　改造百世末端资源

　　又一家快递企业做起了自己的驿站。6月15日，北京商报记者发现，极兔速递已开设了名为“极兔邻里”的末端驿站业务。根据极兔邻里的官网资料，极兔邻里提供驿站服务、驿站共配和快递柜三种服务。目前极兔邻里驿站覆盖了全国超340个城市，触达超过1万个社区和乡镇。

　　根据官网信息，极兔邻里对不同类型的驿站有着差异化入驻要求。例如针对校园门店，主流合作的快递公司需要接入2家以上，且日均包裹入库量250单以上，每日营业时长不低于10小时。而社区门店面向的合作类型除了快递及非快递公司承包区的快递代办点，还包括以极兔邻里模式切入创业的站点，如部分零售类、服务类店铺。

　　“极兔速递是在今年2月向全国铺开极兔邻里的，跟之前百世做的‘邻里驿站’形式差不多，仍然会以加盟的形式开放，目前北京还没有运营成形的极兔邻里。”一位极兔北京的内部人员向北京商报记者确认道。

　　公开资料显示，百世集团早在2015年时开始布局百世邻里驿站。2020年5月，邻里驿站的数量超过了2万余个，覆盖乡镇、农村，乡镇覆盖率达到93%，能辐射到新疆、青海等偏远地区。按照计划，2022年底，百世的邻里驿站规模要达到5万个。

　　不过，在2021年10月底，百世集团选择以68亿元将国内快递业务卖给了极兔速递，网络设备、车辆等物流资源随之转手，这其中就包含了3.7万多个百世的邻里驿站。

　　北京商报记者注意到，实际上从去年起，极兔邻里已经尝试扩张。据广西的极兔速递二级加盟商王志胜(化名)透露，去年6月，极兔邻里开始铺开，自己百世的驿站也更换门头为极兔邻里。

　　与超59万个驿站抢食

　　极兔力铺设驿站，最明显的效果便是能有效解决上涨的单量与送货劳力强度之间的矛盾。一位在北京朝阳区配送的极兔速递快递员表示，今年“6·18”期间，每天的派件量在400-500件，平日在200-300件，一天两派，派费为1元/票，跟圆通等公司接近。“老小区没有电梯，送淘宝大件很费体力，为了减少爬楼多送些快递，通常我会把小件放丰巢。”

　　由于件量更多，且派费低于送货上门的顺丰和京东，为了省时省力，通达系的快递员会更倾向于将快递送到小区附近的驿站。而另一方面，驿站也能解决一些上班族因不在家无法接收快递的情况。由此，近几年越来越多驿站品牌涌现，各家企业均在布局，如菜鸟驿站、中通的兔喜超市、韵达的韵达快递超市、圆通的妈妈驿站、顺丰的驿收发等，以及第三方品牌如熊猫快收等。不仅如此，快递企业还落地了各自的快递柜品牌，为驿站的市场覆盖范围填空。

　　而作为与用户“最后一公里”的连接点，快递企业的驿站业务又衍化出两大类模式。一类是如菜鸟、兔喜超市等招揽加盟商，以快递门店形式落地，提供寄件与包裹代收服务。另一类是驿收发的轻模式，为夫妻店、水果店等提供快递收派系统技术服务。

　　“驿收发主要是做乡镇市场，因为单量分散稀疏，与当地的各类门店对接能更灵活铺开市场。丰巢则是针对城市的。”一位接近顺丰的知情人士表示。不过，据北京商报记者了解，目前驿收发也在涉足专营驿站业务。

　　毫无疑问，快递末端竞争已然白热化。基于公开数据，截至2022年底，全国来看，菜鸟驿站的数量超过17万个，顺丰的城市驿站、乡村共配店加起来超过17.9万个，中通的兔喜超市和圆通的末端门店均超过8万个，而韵达的末端门店也有近8万个。显然，尽管极兔速递能改造百世的驿站存量，但要想从超过58.9万个驿站抢夺余量市场，挑战依然不小。

　　为拼多多搭桥？

　　一家快递驿站的选址，牵扯到多方面原因。一位负责驿站加盟的从业人士向北京商报记者介绍称，以北京来说，驿站较好的位置不仅要选居住人口较多的小区附近，还得观察爱网购的年轻人群是否足够。选好位置后，需要跟各个品牌的快递员谈价格，“为了吸引快递员把快递投你家，一方面可以压低收费，另一方面得让对方觉得放你这儿效率较高，比较稳妥”。