发售三周全线涨价 南航“随心飞”为何如此随心

　　发售仅三周，南航2023年版“随心飞”产品悄然涨价。4月12日，北京商报记者发现，南航“随心飞”产品“畅游中国”全线涨价，其中原定价格最高的一款产品涨幅接近90%。对于涨价背后的原因，有业内专家分析，旺盛的市场需求让航司逐渐有了涨价的底气。“随心飞”类产品主要是航司淡季营销的手段之一，随着民航市场的逐渐恢复，此类产品的市场空间也在变小。

　　全线产品涨价超50%

　　据南航App，此前全国版“畅游中国”四款套餐的售价在3488-4688元区间。此次涨价后，四款套餐的售价分别为“4日款”5600元、“4+1款”6700元、“4+2款”7800元、“畅行款”8800元，涨幅分别为60.55%、68%、73.8%、87.71%。最高的一档上涨幅度已接近90%。

　　此外，南航还新增了售价高达12800元的“畅享款”套餐，融易新媒体，该款套餐一周7日均可畅行，每条航线可往返3次。

　　不仅是全国版，原售价4888元的探索版“畅游中国”也涨价至8600元，涨幅75.94%。北京大兴版、东北版、云南版“畅游中国”售价涨幅亦均超过50%。

　　据了解，南航“畅游中国”于3月21日发售，发售首日，便激起了旅客的购买热情，南航服务器一度被挤到崩溃。目前，南航App显示调价后的“4日款”及“4+1款”均已售罄。

　　针对此事，北京商报记者联系南航方面，南航方面相关负责人表示，暂不便回复。

　　兑换空间被挤压

　　此次“畅游中国”涨价后，多位消费者在社交平台上表示“还没来得及买就涨了”“以前买的人赚了”。也有消费者认为此次涨价在可以接受的范围之内。白领许晴(化名)表示，“虽然有些心疼，但是现在购买‘4+1款’兑换5月去海口的机票，飞3次差不多就可以回本了”。

　　民航业内人士林智杰谈道：“如果按之前的售价，部分航线‘畅游中国’飞两次基本就可以回本。随着民航市场进一步复苏，机票价格也在上升，逐步恢复到2019年同期的水平，因此‘畅游中国’也随之调价。”

　　据航旅纵横，清明节(4月4日-6日)前后国内航线平均价格约为907元。截至4月5日，“五一”期间国内航线平均支付价格约为1250元，涨幅较为明显。

　　对于“随心飞”类产品涨价是否会成为必然趋势，北京商报记者也咨询了海航方面。海航相关负责人谈到，旗下“随心飞”类产品“自由飞”是以固定的优惠价格锁定权益，因此不会随着库存、机票价格发生变化。“不过，由于每个航班可支持兑换的座位数量有限，兑换时旅客应以海航系统实际查询的结果为准。”

　　随着民航市场的恢复，旅客的出行需求也有了显著的提升。航旅纵横大数据还显示，截至4月5日，“五一”期间的国内机票预订量超过120万，比去年同期增长约3.6倍；出入境机票预订量为去年同期的5倍左右。

　　出行需求的上升，是否会带动“随心飞”类产品再次风靡？在林智杰看来，“随心飞”类产品更多考虑在淡季利用空余座位增加航班收入。当前市场已经逐步恢复到常态，“随心飞”的市场空间变小，可选的航班和座位也没有以前那么多，因此并不会再次成为行业内流行的产品。