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马斯克成砸盘侠?特斯拉一年市值蒸发5万亿 沦为最烂科技巨头

2023-01-04 18:05:01来源:澎湃新闻

文章导读
“钢铁侠”马斯克成了特斯拉的“砸盘侠”。“跌跌不休”的特斯拉股价大概将创下有史以来最糟糕的年度表示。 停止美东时间12月27日收盘,特斯拉跌11.41%,报收109.1美元/股,不只创下4月份以来最大单日跌幅,也是2020年8月以来的最低收盘价。其市值一夜蒸发约444亿美元(约3090亿元人民币),跌至3445.1亿美元,较年头的1.06万亿美元市值缩水高出7100亿美元(约4.95万亿元人民币)。 值得留意的是,这已经是特斯拉持续第七个生意业务日下跌,同时,2022年年头至...

  “钢铁侠”马斯克成了特斯拉的“砸盘侠”。“跌跌不休”的特斯拉股价大概将创下有史以来最糟糕的年度表示。

  停止美东时间12月27日收盘,特斯拉跌11.41%,报收109.1美元/股,不只创下4月份以来最大单日跌幅,也是2020年8月以来的最低收盘价。其市值一夜蒸发约444亿美元(约3090亿元人民币),跌至3445.1亿美元,较年头的1.06万亿美元市值缩水高出7100亿美元(约4.95万亿元人民币)。

  值得留意的是,这已经是特斯拉持续第七个生意业务日下跌,同时,2022年年头至今,特斯拉已累计下跌约69%,跌幅是美国科技股为主的纳斯达克指数的两倍,很大概创下有史以来最糟糕的年度表示。

  路透社暗示,股价跌至两年多以来的最低点,特斯拉已经成为了尺度普尔500指数和以科技股为主的纳斯达克指数最大的“拖油瓶”。

  美国消费者新闻与贸易频道(CNBC)指出,特斯拉正在奔向“有记录以来最糟糕的月度、季度和年度”,本年12月份,特斯拉股价暴跌44%,这是其有史以来最糟糕的一个月,此前,其从未在一个月内下跌高出25%。而在第四季度,该股下跌了59%,比本年第二季度38%的跌幅还要糟糕,这也是有记录以来最糟糕的时段。

  CNBC指出,特斯拉已经逾越了脸书母公司Meta,成为2022年最具代价科技公司中表示最烂的股票。

  抛售390亿美元股票后,老板马斯克依旧是隐忧

  12月22日,特斯拉市值跌穿4000亿美元后,特斯拉CEO埃隆·马斯克向投资者理睬,在将来18-24个月内,都不会出售任何特斯拉股票,“我担保,以后刻起至少两年内不会卖特斯拉股票,来岁在任何环境下我都不会卖。”

  不外从股价表示来看,马斯克的理睬并没有乐成安慰投资者。

  而在此前,他已经多次大局限减持特斯拉。据美国证券生意业务委员会文件,内地时间12月12日至12月14日,马斯克在三天时间内,以平均165美元的价值,出售了至少2200万股特斯拉股票,估量套现金额超35.8亿美元。从去年11月至今,马斯克共对特斯拉举办5轮大局限减持,合计套现局限394亿美元。

  马斯克对特斯拉的大局限减持,与其收购社交平台推特相关,这也令特斯拉投资者大为不满,然而,令投资者们越发担心的尚有马斯克对付推特倾注过多精神、无暇顾及特斯拉。

  马斯克执掌推特的两个月以来可谓烦事缠身,很多告白商暂停或打消在推特上的告白投放,另外,推特还激发了数次关于言论自由和内容审核的争议,这都为特斯拉投资者带来不少担心。

  克日,马斯克又在推特上提倡一项投票,询问网友“我是否应该辞去推特认真人一职”,并称将遵守本次投票的功效。功效,有57.5%的网友投票赞成其告退。然而此事临时并无下文,马斯克分开推特、回归特斯拉一事依旧悬而未决。

  Wedbush Securities阐明师Dan Ives在一份陈诉中写道,马斯克的率领问题大概会给这家汽车制造商带来更深条理的问题,“与此同时,面临大概呈现的全球经济衰退,特斯拉正在贬价,库存也开始增加,从率领层的角度来看,马斯克被认为是‘在偏向盘上睡着了’。”

  跟着特斯拉股价暴跌,马斯克的小我私家财产也在急剧缩水,马斯克本月早些时候已将其世界首富的头衔让给了LVMH董事长兼CEO伯纳德·阿诺特 (Bernard Arnault)。据彭博亿万富豪榜,马斯克今朝身家为1300亿美元,位列第二,较首富阿诺特少了330亿美元,年内身家缩水1400亿美元。

  产能收缩背后的担心:市场需求下降

  特斯拉股价一路走低在很洪流平上受其产能收缩动静影响。

  路透社于12月24日报道称,融易新媒体,按照一份内部通知和两名知恋人士的说法,特斯拉上海超等工场当天已暂停出产。工场当天的早班被打消,工人们被奉告可以开始休假了,厂方也未说明详细原因。这比之前12月最后一周遏制厂内大部门事情的打算稍微提前了一点。

  据《举世时报》,特斯拉中国对停产动静回应称,“上海工场2022年仍然保持了高效的出产和优秀产出。整车出产下周(即本周)按打算举办年度产线维保事情,同时工人颠末一年的辛勤事情,因此在产线维保期间也举办人员休整。充电桩等车间都未停线,媒体说的工场停产也不完全精确。”

  上海超等工场的一举一动对付特斯拉而言可谓具有风向标的意义。今朝,上海超等工场年产能已经高出75万辆,是特斯拉产能最高的超等工场,同时也是特斯拉全球最主要的出口中心。本年8月,上海超等工场第100万辆中国制造特斯拉实现下线。乘联会数据显示,特斯拉中国11月交付量打破10万辆,环比增长约40%,同比增长89%,本年全年已累计交付超65万辆。

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