近六成价格溢价出售 ST云维迎来“新主”谋突破

云南云维股份有限公司(600725.SH，以下简称“ST云维”)近日发布公告，控股股东——云南省国有资本运营有限公司(以下简称“云南国运”)拟将其持有的全部ST云维的股份(占比23.61%)，以人民币15亿元转让给云南省能源投资集团有限公司(以下简称“能投集团”)。

“在公司基本脱离退市、经营风险后，云南国运选择正式‘放手’ST云维，也是鉴于近两年来经营状况的稳定，此次二度易主后，ST云维或将迎来新的突破”。一位业内知情人士透露。

“新主”接手后或有新突破

2019年6月5日，ST云维宣布：大股东云南国运将其持有的ST云维23.61%的股份，以人民币15亿的高价转让给能投集团。

《证券日报》记者注意到，转让消息公开后，ST云维股价应声略有上涨，周二收盘价达到3.26元/股。业内人士分析指出：“此次每股转让价格约为5.15元/股，经估算云南国运以超过市场近六成的价格溢价出售。此次溢价转让是否意味着ST云维否极泰来，未来经营环境和营收状况将迎来新的突破，或者说新的大股东对此有信心”。

对于转让的原因，云南国运解释道：“这次股权转让是为更好的促进ST云维优化体制、提升经营业绩、推动其可持续发展才作出的决定。”

业内人士指出，回顾过去的2017年、2018年，公司业绩做到了连续盈利，步入了稳定发展阶段，迎来新主的ST云维或将借机谋取新突破。

此前，最为艰难的是2015年，受国际石油价格大幅下降、煤炭和钢铁行业产能严重过剩以及供求关系恶化等因素的影响，当年产品销量大幅下降，各产品均未完成产销计划，导致公司出现两年连续亏损，且2015年年末净资产为负值，公司股票于2016年5月3日被实施退市风险警示。

此后的2016年，公司生产经营遭遇严重困难，无法清偿到期债务，面临破产清算的巨大风险。2016年9月23日开始停牌重整，公司原控股股东——煤化工集团以其持有的ST云维股票对云南国运为主的大额债权人进行了债务清偿。自此，云南国运正式入主ST云维。2017年云南国运逐步增持股份，值得注意的是，新旧大股东均属于云南省国资委，实际控制人并没有发生变化。

“重整”终止后首迎新机遇

原大股东云南国运入主后也做过不少“尝试”，2017年年初，谋划已久的重大资产重组正式铺开，拟以非公开发行股份的方式向李兴浩等59名自然人，以及中亘投资等36家机构购买其合计持有的深圳市深装总装饰股份有限公司(以下简称“深装总”)98.27%股权。

但重组之路仍是困难重重。由于深装总标的资产预估值与最终审计、评估的结果可能存有一定差异，致使重组交易方案作出调整；随后又因深装总在经营过程中发生生产安全事故，致使其安全生产许可证被暂扣30天。

“鉴于深装总的经营活动暂时存在重大不确定性，其处罚时限导致公司无法在规定期限内履行重大资产重组相应决策程序，为维护全体股东及公司利益，与交易对手协商一致后”，2017年11月28日，ST云维主动终止了此次重组合作。

“如今‘新主’已经入驻，ST云维能否借此次机遇图谋新篇章？相信公司所有股东和投资机构必将充满期待”。中信证券云南分公司一位陈姓分析师说。