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前海开源杨德龙:不必过于担心美联储加息 消费股已经跌无可跌

2022-10-10 12:32:56来源:融易新媒体

文章导读
嘉宾介绍:杨德龙,中国 证券 业协会首席经济学家委员会委员,央视财经频道特约评论员,前海开源首席经济学家 近期美联储加息再度成为市场焦点,将如何影响A股市场?成长股的估值将如何变化? 新能源 板块的投资前景如何看待?消费股是否已到了“抄底”的时刻?对此,前海开源 基金 基金经理杨德龙跟大家分享精彩观点。 杨德龙表示,美联储加息对于全球资本市场都会形成影响,但对A股的影响没有那么大。美联储加息75个基点之后,基准 利...

  嘉宾介绍:杨德龙,中国证券业协会首席经济学家委员会委员,央视财经频道特约评论员,前海开源首席经济学家

  近期美联储加息再度成为市场焦点,将如何影响A股市场?成长股的估值将如何变化?新能源板块的投资前景如何看待?消费股是否已到了“抄底”的时刻?对此,前海开源基金基金经理杨德龙跟大家分享精彩观点。

  杨德龙表示,美联储加息对于全球资本市场都会形成影响,但对A股的影响没有那么大。美联储加息75个基点之后,基准利率将达到3%,后面加息空间已在缩小。能源安全的考虑下,新能源作为一个高成长的赛道,长期景气度是比较高的,只不过短期涨幅大,所以出现了一些回调,或许也是抄底的机会。

  其认为,消费股已经是跌无可跌了。因为之前消费受到超预期因素的影响,消费增速下降比较厉害,估值已经到了历史底部,进一步大幅下跌的概率不大了。

  以下为文字精华:

  1、前海开源杨德龙:后续美联储加息或将放缓

  提问:美国通胀数据依然高企,海外的经济如何演绎?

  杨德龙:美国货币政策仍然是收紧的,因为通胀居高不下,8月份CPI达到8.3%,虽然和上个月相比略有下降,7月份是8.5%,但是下降的并不多,这说明美联储可能还会继续加息。

  美联储加息对于全球资本市场都会形成影响,A股也受到影响,但影响没有那么大。A股市场相对还是受国内政策和国内经济面的影响是更加明显,美联储加息它只是一个外在的因素,所以大家也不必过于担心。

  现在来看,美联储加息75个基点之后,基准利率将达到3%,后面如果再加也就再加50个点最多了,所以后面美联储的加息次数已经在减少。

  所以美联储加息也不用过于担心,后续美股可能又有一定的反弹可能性。国内方面,中国央行可能有更多的方式来进行宽货币,我们是采取的是降息。

  最近行下调了4大行的存款利率,3年期存款利率直接下降了15个基点,这什么概念?就是说基本上存银行已经没有太大的意思了,存银行的利率一降再降。

  其实央行希望能够降低生活中的利率,目前贷款利率已经较低,一年期和5年期的LPR已经分别下调了5个基点和15个基点,银行的存贷差就会越来越小。

  对银行来说,负债端的成本比较高,银行的经营就受到影响,又加上房地产本身又需要政策银行的政策支持,所以为了让银行日子更好过一点,所以下调存款利率下,存款利率还有一个作用就是减少存款。

  今年七八月份,国内居民存款大幅增长。因为大家对未来没信心,没信心的时候能把钱存起来过冬,但是都存款不用来投资经济怎么发展?所以为了促进经济发展,防止居民把很多钱都存到银行,防止企业只是把钱存到银行,就降低了存款利率,这是其中的逻辑。

  2、前海开源杨德龙:能源安全下新能源持续高景气

  提问:新能源作为高成长赛道,除了基本面外,受流动性的影响大不大?

  杨德龙:美联储对于成长股的估值确实有打压,因为加息缩表相当于回收流动性,同时提高基准利率,这样的话投资者投资的意愿会下降,就会影响到股票的估值,对于成长股是不利的。

  当然新能源是属于能源革命,因为我们在传统能源方面并没有优势,在石油方面严重依赖进口,天然气更是依赖进口,我们国内只是煤炭比较多,能够减少对于进口石油的依赖。我们需要大力发展新能源,煤发电转向新能源发电,这样在新能源领域我们可以占据主动权。

  现在石油进口方面受到海外很多限制,这对于我们的能源安全来说非常不利。所以新能源作为一个高成长的赛道,长期景气度是比较高的,只不过短期涨幅大,所以出现了一些回调,或许也是抄底的机会。

  提问:碳酸锂价格居高不下,新能源汽车产业链中游动力电池厂商们面临比较大的压力,目前上游原材料的成本居高不下,尤其是碳酸锂价格今年再度站上了50万每吨,较去年年初上涨了近8倍。这样的行业供需格局下,中游、下游的一些企业的盈利空间受到挤压。这个压力什么时候可以释放?

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