跌停价清仓、涨停价买回 收盘再度跌停 他今天亏了多少？

　　8月6日，市场全天高开后震荡分化，创业板指领涨，沪指回落。截至收盘，沪指涨0.23%，深成指涨0.82%，创业板指涨1.25%。

　　板块方面，教育、光伏、游戏、创新药等板块涨幅居前，保险、网约车、汽车整车、银行等板块跌幅居前。

　　总体上个股涨多跌少，全市场超4700只个股上涨。沪深两市今日成交额6542亿元，较上个交易日缩量1363亿元。

　　昨天“黑周一”，今天“红周二”，外围市场的波动仍然激烈。

　　有人说，隔夜美股无悬念低开+跌幅显著缩窄，给了今天早上亚洲市场反弹的底气；也有人说，昨天的史诗级暴跌，本身就是过度恐慌。

　　有观点认为，一方面，这是因为投资者从美国经济即将衰退的恐慌情绪中逐渐平复下来，从而调整了对日股及其他亚洲市场的投资策略。

　　周一，美国供应管理协会公布的7月ISM服务业PMI指数反弹至51.4，符合市场预期。就业指数则跃升5点至51.1，这表明上周的非农报告可能夸大了美国劳动力市场的疲软。

　　另一方面，日股周二的反弹可能与退出套利交易潮逐渐平息也有关系。

　　有海外投资人士在日股开盘前就预测，周一亚洲市场令人震惊的历史性走势，主要原因在于保证金头寸的大量清算，因此预计周二开盘后，市场上将出现强劲的反弹。

　　不过，该人士也警告称，在经历了如此激烈的杠杆调整之后，日本各大银行已经损失惨重，现在可能只有最勇敢的人才敢进入市场。

　　不论真实的涨跌逻辑如何，先看下面这张K线图，你会发现风暴尚未平息，目前确实不是偏保守的右侧交易者的入场时点。

　　我们都知道，大跌之后的“反包”动作很重要，融易新媒体消息，因为这预示着趋势转变，股指的反包，往往比个股更可信。

　　来做个简单的计算题吧：

　　昨天创纪录下跌12.4%的日经225指数，今天盘中最多上涨约11%，收盘涨幅为10.23%，那么当下点位距其反包周一阴线，还差几个点？

　　谜底是约1.65%。

　　而如果想要收回上周四以来的跌幅，明天起该指数还需要累计上涨约10%。

　　而今天韩国股市的反弹，最后只收了个阴十字星，反包意愿自然更弱。

　　为什么推荐大家做这样的计算题呢？

　　因为在股市，有一组“回本公式”很重要。借用一位网友的话说：

　　跌10%，涨11.1%就会回本。

　　跌20%，要涨25%才能回本。

　　跌30%，要涨42.8%才能回本。

　　跌40%，要涨66.7%才能回本。

　　跌50%，要涨100%才能回本。

　　可以看到，亏损超过20%后回本难度就逐渐夸张，所以很多股民和机构，都将20%的亏损率设置为平仓线。

　　对投资者来说，及时认错止损和及时获利兑现同样重要。

　　回到A股，来看一个极端的例子——

　　今天早盘，昨天走出11连板的大牛股腾达科技放量巨震，9:35跌停后于9:39翘板拉升，最终在10:10封住涨停板，但受大盘回落和高位股退潮影响，上午收盘前就炸板了；午后上攻无力，最终尾盘再度跌停。

　　如果早上跌停抄底，涨停卖出，就当做了个20cm的大T，再不济也能挽回一定损失。

　　但今天网上流传的，某位网友的操作恰好反了过来。截图显示，其在跌停价清仓，又在涨停价买了回来。

　　后续的走势大家已经知道，那么我们又要做计算题了：

　　假设所有操作都是全仓，不再补充资金，也不考虑交易成本，今天这位在跌停割肉，涨停买回的投资者，截至收盘到底亏了多少？

　　谜底大约是26%。如果不补仓、不换股，想要回本，则需要该股上涨约35%。

　　平心而论，这容易吗？

　　比起腾达科技的跌宕起伏，今日其他高位人气股如大众交通、金龙汽车、锦江在线等，跌停后动静都不大，持仓者的单日亏损可能“仅”10%，摆在他们面前的是明天该何去何从。