最贵46万，红旗新车型登场！不谈情怀，你会买吗？_热点事件曝光

7月12日，红旗在自己的主场长春办了一场发布会，来宣告HS7的到来。为了让更多的人体会到红旗的情怀，红旗联手演员靳东拍了一部广告片，在网络上引发关注。

先来感受一下：

尴尬的是，大家的关注点好像有点跑偏。与迷妹们一边倒直呼自己家“爱豆”好帅相比，却很少有人评论这部宣传片的主角--HS7。

言归正传，如果不考虑情怀，你会买这款HS7吗？

作为红旗品牌旗下中大型SUV ，HS7的售价区间为34.98万-45.98万元。这意味着，HS7将成为红旗品牌H系售价最高的车型。

HS7远超红旗H系其他三款车型的售价，也遭到了网友的吐槽。

红旗官网显示，目前旗下H系共有4款车型，包括H7、H5两款轿车车型，以及HS5、HS7两款SUV车型。其中，H7售价区间为25.28万-31.78万元、H5售价区间为14.68万-19.08万元、HS5售价区间为18.38万-24.98万元。

不过，从HS7的外观、配置来看，这个售价并未定得过高。红旗HS7搭载了3.0T+8AT动力总成，设计风格源自2016年北京车展上发布的红旗S-Concept概念车，拥有尺寸巨大的红旗品牌标志性直瀑式进气格栅，两侧多边形大灯组内部含有两颗透镜和一根C字形LED日行灯带，颇具科技感。

图片来源：每经记者 段思瑶 摄

与其他中大型SUV相同，HS7的侧面并没有太过复杂的线条和装饰，车身尺寸方面，红旗HS7长宽高分别为5035/1989/1778(1756)mm，轴距为3008mm。

作为一款中大型SUV，HS7很容易被拉起来和奥迪Q7等车型作对比，甚至有网友调侃：“这发动机Logo下面撬开是不是奥迪。”

还有人吐槽，HS7外观甚至像宝马X5 E70。

事实上，在上市的前两天，HS7已经正式下线投产。据了解，此次HS7下线投产的工厂是位于长春的红旗工厂新H总装车间，HS7是该工厂的第一款全新车型。在下线当天，一汽集团董事长、党委书记徐留平和一汽集团董事、总经理、党委副书记奚国华亲自为HS7站台，足见其重视程度。

其实在HS7还未正式下线之前，红旗就在天猫上发起了“定金7777元送手机”“宾宾有礼”等营销活动。浙江某红旗体验中心销售人员告诉每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者：“6月底，我们店就接到了通知，开始对HS7提前宣传并接受预定，红旗对这款车很重视。”

提起红旗轿车，不少国人心中一股情怀油然而生。可以说，在世界汽车史上，很少有这样一个汽车品牌得到过那么多国家领导人的关注。在上世纪70年代，许多来华访问的政界名流，都怀有这样3个愿望：“见到毛主席，住进钓鱼台，坐上红旗车!”

1959年10月1日，10辆崭新的CA72红旗轿车亮相国庆10周年庆典。图片来源：一汽集团官网

1964年，40辆红旗车让这个品牌崭露头角，红旗也正式成为中国国宾专用车。随后在1965年9月，第一辆红旗三排座高级轿车问世。那时，红旗轿车在北京最令人瞩目，连北京的老太太也知道“红旗”。很多人说：“这是中国第一车。”

然而，红旗却一直未走出亏损阴影。一汽集团从1958年至1981年共生产各型号红旗轿车1540辆，最低单车成本6000元，到1968年单车成本已达22万元，巨大的亏损额曾让红旗一度停产。

图片来源：一汽集团官网

1989年4月，国务院及有关部门批复一汽恢复红旗牌高级轿车生产。虽然生产厂家元气大伤，当年还是生产20辆红旗轿车，发往北京满足国庆节用车。