民航数据洞察｜3月客运量恢复至疫情前九成 航空机场板块去年仅3家仍盈利

进入2021年，民航业显现出明显的复苏信号。随着3月运营数据的披露、去年全年业绩的公布，各大航司和机场得以总结过去艰难的一年，同时在回暖的春天中展望未来民航业发展机遇。

作为长期深耕上市公司及产业经济领域的专业财经媒体，自2021年1月起，每日经济新闻每月持续发布《中国民航业数据洞察报告》（以下简称民航数据洞察）。报告深度挖掘中国主流航司机场运营数据、监管机构权威数据、第三方机构监控数据及资本市场交易数据，涵盖客运、货运、运力、资本及产业链等多维度内容，试图长期追踪和清晰洞察中国民航业发展趋势，并以通俗易懂的语言、图文并茂的形式呈现给公众。

在行业出现明显回暖态势之时，2021年3月民航企业表现如何？哪家航司客运恢复最快？谁的运营效率最高？市值排名发生了哪些变化？哪家公司去年逆势盈利？谁又是“亏损王”？且看3月《中国民航业数据洞察报告》。

客运表现：全民航客运量恢复至疫情前九成

民航局数据显示，3月全民航完成旅客运输量4782万人次，相当于2019年同期的89.4%，其中，国内航线旅客运输量已超过2019年同期水平。

六大上市航司3月载客人数均大增。其中，南航一马当先，总载客人数为1120.46万人次，较去年同期增长198.41%；而论及增速，则数东方航空，东方航空的载客人数同比增长280.36%，这意味着3月载客人数是去年同期的约4倍，显现出疫情过后强大的恢复能力。

在国际航班“五个一”政策下，国内旅客仍是航司旅客的主要构成部分。总载客人数最多的南方航空，其国内旅客数也排名第一，为1112.61万人次。东方航空的国内旅客增长率最高，为304.69%。

而在国际旅客方面，南方航空最多，为6.15万人次；海南航空最少，为0.47万人次；春秋航空下滑幅度最大，同比下滑了91.91%。值得一提的是，南方航空的国际旅客，相当于其他五个上市航司的国际旅客之和。

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据飞友科技数据，3月国内航司实际执飞航班量约39万架次，同比提升139.24%，环比提升67.74%。

其中，内地航班的日均航班量为12451班次，约为2020年同期水平的2.5倍，全面恢复至疫情前的2019年同期水平；国际航班量较2020年同期增长62.85%，整体处于疫情前的2019年同期约7.39%的水平。 

3月内地航线航班量以及对比过去两年的增长率

数据来源：飞友科技

分航司来看，飞友科技数据显示，南方航空和东方航空到港航班量均超6万架次，相较于2月增长近1倍。