一只兔子引发血案，中国快递的1元时代终结了么？

大家好，这里是暴富研究局，我是每天奔赴在吃瓜第一线的张工工。

因“低价倾销”，百世快递、极兔速递被整治了。

擦擦双眼一看，这次的快递界的斗争中心好像来了一个“名不见经传”的新人？

极兔快递？它到底是谁？为何被官方点名批评？又为何让叱咤江湖多年的快递届老大哥们“三通一达”坐不住了，结盟围剿？

另一方面，本来以为拼多多会站出来力挺“极兔”，4月12日，拼多多却发布声明处罚极兔，极力撇清关系。一时间，“渣男，一颗真心错付了”的论调层出不穷。

作为一只“高素质”的吃瓜群众，也不由得“滋滋”一声，小兔子真惨啊！不过，这只小兔子到底干了啥？能让这么多大佬点名，连上两天热搜不带重样的？又为啥会让某多极力撇清和它的关系？

让我们来仔细扒一扒吧～

如果你是电商从业者，面对这两个“发货地”，就算你是生性温和纯良的小淑女，也会忍不住baba袖子抡起大锤破口大骂，一个是广州，另一个就是义乌。

作为全国有名的小商品集聚地，义乌也被称为快递界的“价格洼地”，坊间玩笑，据说无论什么商品，只要到了义乌，都能让你9.9包邮。

大刀之下，没有商家能够幸免于难，毕竟对于咱们老百姓来说，谁价格低咱们就奔着谁去。

如此之下，“三通”的快递单价在这几年一压再压。

图/行行查

再说一直定位高端隔岸观火的顺丰，在今年第一季度遭遇业绩爆雷，第一季度的战绩惨淡，融易资讯网（www.ironge.com.cn），让向来低人狠话不多的王卫董事长，在4月9日，着急忙慌召集了120多个投资人当众道歉。

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而“极兔”的入局，又带了新一轮的价格洗牌。在义乌，极兔速递展开了补贴商家运费的举措，超万件的大单小件可做到1元发货，质量较轻的快递最低可做到8毛！

普遍低于其他几家快递企业，这场持续多年的价格战，最近靠着“八毛发全国”的口号，俨然已经演变成了价格屠杀。

快递业务原本已经拼到不是你死就是我活的肉搏阶段，又来了一个更不怕死的，还带着刺刀向前冲的猛兔子。

极兔速递的背后，是中国快递市场三足鼎立的格局，经过10多年的发展与洗牌，我国快递行业马太效应愈发明显，形成了三大“派”。

一是阿里巴巴入股的通达系五大快递巨头，分别是申通、圆通、中通、汇通，和前几年被收入麾下的韵达。二是京东的自建物流体系，三是在物流界独自打拼多年的顺丰。

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据了解，极兔目前的日均件量已经突破了1000亿。仅仅用了半年，它就走完了三通一达花了十多年才完成的业务增长。

如此快的发展速度，毫无疑问引来了三通一达的紧急叫停，要知道，极兔速递不仅用低价大量收割用户，还长期蹭三通一达的网点。

进入10月后业务量一路高歌猛进来到了日均千万单，极兔速递甚至定下了今年“双十一”日均单量冲击2500万的目标。所以在去年双十一即将到来之际，本以为已经瓜分中国快递市场的老大哥们再也坐不住了。

韵达率先在自己公司的内网发布了一则通知，告知旗下所有的加盟网点不允许以任何形式对极兔速递的包裹进行流通。对于已经进入运输环节的快递必须拦截且原单退回，而其他几家快递也紧随其后，纷纷加入这场围剿战。

当然，也有人说，“封杀”是各快递公司忍无可忍之下的决定，极兔速递自身发展不力，长期“蹭网”搭便车，造成有的快递网点秩序混乱，服务标准不一。长此下去将影响快递流通的稳定。

这就像一个人长期蹭周围邻居家免费Wi-Fi，突然被几家邻居发现，改了密码，于是就到处说你们竟然联合封杀我……这种行为明显是‘挖墙脚’、‘搭便车’，谁也不能接受。”

但这并不足以阻碍极兔的脚步，极兔达成“2000万”单目标后，已无法被轻易剿杀了。

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那么，这颗快递届冉冉升起的新星，到底背靠的哪座大山？才迎来了“出生即巅峰”的辉煌呢？

谈及这个问题首先得知道，让这个兔子“跑得飞快”的幕后操盘手是谁，虽然户口本上小兔子的爸爸是某李姓大哥，但是，实际上背后却是，一个叫“段永平”的男人。

光听名字，你也许会觉得很陌生，但是，他曾以一己之力，制霸了绝大多数人的童年记忆，他开创的“小霸王”游戏机，被称之为“中国版的任天堂”，也是那个“娱乐匮乏”的年代，80后、90后们的快乐源泉。

今天的00后、10后们可能不会懂得，互联网的“老人们”，在打开小霸王游戏机的那一瞬间，听到“小霸王，其乐无穷”的充盈和快乐。