特斯拉发大招，这款车25万不到开回家！网友：再等等还会降吗？

国庆节首日，特斯拉官网悄悄上架迄今为止最便宜的国产Model 3——标准续航版升级版，NEDC里程468公里，售价24.99万元！

特斯拉10月1日发布消息称，自即日起，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价为249900元，较上次调价后下降了约2.1万元。中国制造Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价为309900元。

据特斯拉官方称，得益于先进的软件技术和效能优化，更新后的Model 3标准续航升级版的续航里程获得了20公里以上的有效提升，国标工况法下综合续航里程达到468km，最高时速225公里/小时，百公里加速时间仅为5.6秒。

续航提升又降价，有网友称：这是“等等党”的胜利。

还有网友问：再等等还会便宜吗？

价格创历史新低

特斯拉上一次调价是今年的5月1日。当时中国制造的Model 3标准续航升级版补贴前售价由原来的32.38万元降价至29.18万元，在享受2.025万的新能源车补贴后，中国制造的Model 3标准续航升级版的最终购买价格降至27.155万。

目前的中国制造Model 3售价，是该车型国内上市以来的最低。

以上次调价测算，兴业证券预计国产Model 3年销量为16.5万辆左右，无法匹配特斯拉上海工厂一期20万辆/年的产能。因此此次降价，有望使国产Model 3的年销量达到24万辆，并使上海工厂的产能和销售相匹配。

据兴业证券测算，后续国产Model 3有能力降至22-23万元（消费者支付价格），对应年销量54.5万辆。

此前，Model 3标准续航升级版补贴后售价为271550元，按照最新价格计算，此轮价格下调21650元。Model 3长续航后轮驱动版则由344050元调整为309900元，下调34150元。

图片来源：每经记者 孙桐桐 摄

据上海证券报，融易新媒体，业内人士分析，此次特斯拉下调中国制造Model 3销售价格或与该车型技术升级和国产化率不断提升密切相关，特斯拉研发制造成本因此得以下降。同时，特斯拉的直营模式使价格体系变得公开透明。

特斯拉称，更新后的Model 3标准续航升级版的续航里程获得了20公里以上的有效提升，国标工况法下综合续航里程达到468km，最高时速 225 公里/小时，百公里加速时间仅为5.6秒。享受同等的整车质保和电池质保，其中，整车质保：4年或8万公里；电池质保：8年或16万公里。

Model 3是特斯拉首款面向全球大众市场设计并生产的电动汽车。数据显示，截至目前，特斯拉在中国已经建成超过440座超级充电站，能够覆盖约90%的人口密集城市，2020年还将建设包含V3在内的4000个超级充电桩。

特斯拉或将推出2.5万美元的全自动驾驶汽车

北京时间9月23日，特斯拉举行年度股东大会及电池日活动，在活动上，特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）宣布，新的“4680”电池能量密度提高5倍，续航里程提高16%，动力提高6倍，同时由于解决了连续生产问题，特斯拉电池生产线的速度提高了7倍。

在电池日活动上，马斯克表示，特斯拉电池尺寸已经从1865增加到如今2170（前两个数字为直径，后两个数字为长度 ），现在将增加到“4680”。新的“4680电池”将需要大约一年的时间来达到1千兆瓦的产能，但特斯拉正在考虑提高到每年2千兆瓦。仅仅是外形因素的改变，就能将每千瓦时的成本降低14%，但特斯拉还没有做到这一点。无极耳的设计将使得电子的行进路径更短，解决了增加电池直径的最大问题之一。这使电池模组更容易更快并且连续地生产。

图片来源：特斯拉微博直播截图

新的“4680”电池能量密度提高5倍，续航里程提高16%，动力提高6倍，同时由于解决了连续生产问题，特斯拉电池生产线的速度提高了7倍。