进入下半年，车市回暖的步伐在不断加快。
乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）最新数据显示，8月第一周，国内乘用车市场日均零售量为3万辆，同比增长3%，环比7月第一周增长8%；8月第二周，国内乘用车市场日均零售量为3.9万辆，同比增长9%，车市整体走势平稳。
乘联会方面认为，随着成都车展各品牌收获大量意向订单，在8月进行到店交付，提早推动了秋季的营销工作，同时车企对车展上所推新品所做的传播也将推动8月车市走强。此外，受8月高温假和雨季影响，私车出行的必要性更为明显，所以8月异常天气之后的部分区域市场仍会表现较强，乘联会对8月车市销量增速持乐观态度。
图片来源：摄图网
事实上，下半年伊始，车市走强趋势明显。乘联会数据显示，7月狭义乘用车市场零售达到159.7万辆，同比去年7月增长7.7%，实现了自2018年5月以来的最强正增长。“7月国内汽车销量保持快速增长，主要得益于线下营销活动的逐步恢复。”乘联会秘书长崔东树表示。
汽车行业分析师认为，目前汽车市场正处在向上改善的过程当中，乘用车属于典型的可选消费品，在经济复苏过程中，可选消费品向上弹性较大，乘用车产业链的估值和盈利将继续改善。
在天风证券研究所汽车行业研究员娄周鑫看来，基于对未来复苏的预期，汽车板块业绩肯定会有快速增长，汽车行业的复苏带动整个行业业绩。汽车板块估值处于历史低位，未来修复的弹性巨大。
7月车市回暖势头延续
下半年将实现3%~5%的正增长
7月，国内汽车产销量同比继续保持两位数正增长。
中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布的数据显示，7月我国汽车产销分别完成220.1万辆和211.2万辆，环比分别下降5.3%和8.2%，同比分别增长21.9%和16.4%。
图片来源：中汽协
中汽协方面认为，随着统筹推进疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效，经济运行总体复苏态势继续向好，特别是在各项促消费政策的带动下，市场主体加快复商复市步伐，居民外出消费有序增加，市场活力逐步提升，市场销售持续改善。
图片来源：乘联会
“7月环比6月的零售下降3.7%，较2011-2019年的历年平均7月环比增速下降7%的正常水平高出4个百分点，呈现淡季不淡的消费走强态势。今年全国乘用车市场销量同比增速的‘V型’反转走势日益清晰。”崔东树表示。
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