电动平衡车滑行在“灰色地带”(3)

　　不但在商品质量上要多留心，在使用上同样也要绷紧安全弦。记者体验时发现，电动平衡车没有物理刹车系统，完全依赖于驾驶者重心的移动来实现加速、减速和转向。在后退时，想要回头观察，就会造成身体重心改变，有失去平衡的危险。行驶在刚被保洁人员擦过的湿滑地面时，车轮有打滑现象。像这样由电力驱动但没有物理刹车、上半身也没有固定辅助支撑的产品显然不适合低龄孩子玩。

　　记者看到过一段小视频，视频中一个七八岁的孩子在马路边骑行电动平衡车，突然车子颠簸了一下，孩子趴在了平衡车上，而车子并没有停下来，带着孩子冲向马路中间，幸好路过的机动车及时停了下来，才没有造成伤害。

　　采访中有骑行者表示：“电动平衡车是不能上路的，我已经被警察查处过一回。后来我再遇到交警查就直接绕开，交警忙，一般不会追，就算被抓住了，大不了车不要了，再买一辆，反正也不贵。”这样的行为无疑会对自身与他人的安全造成严重威胁。2020年8月，北京市第二中级人民法院就曾对近5年来北京、广东、河南三地法院审理的涉电动平衡车侵权案件进行过专门梳理。在25起相关案件中，有7件为产品责任纠纷，有10件为机动车交通事故责任纠纷。交通事故发生之后，因为电动平衡车不具备合法路权，因此即便骑行者没有明显过错也要分担责任。

　　北京阳光消费大数据研究院2020年7月发布的《电动平衡车消费舆情数据分析报告》显示，2019年6月20日至2020年6月19日，共监测到有关电动平衡车的负面舆情信息221684条，其中安全事故方面的舆情最多，占比达66.67%。

　　业内专家指出，交通安全要靠社会各方共同努力，但这其中，消费者作为个体，也要随时提高警惕，不忘“道路千万条，安全第一条”。