央地多措并举齐力保障春运疫情防控“双胜利”

　　1月28日，中国铁路南昌局集团公司南昌客运段值乘的高铁列车整装待发。丁波摄

　　春节是中华民族的传统佳节，大规模返乡过年是一种习俗。随着一年一度的春节逐渐临近，回家过年成为此时此刻最为浓烈的乡愁。

　　提到回家，首先想到的就是春运。2021年春运从1月28日开始，3月8日结束，共计40天。在这40天的时间里，亿万游子会踏上归乡之旅。以往的春运，都是学生叠加务工人员的返乡大潮。在疫情防控常态化形势下，今年春运尤为特殊，任务重、压力大，面临着不少新挑战。

　　2021年春运期间，从中央到地方，我国出台多项措施保障在疫情常态化防控条件下的春运服务工作，即使在局地出现疫情后也努力做好应急应对，以实现疫情防控和春运保障的“双胜利”。

　　把疫情防控放在春运工作的首位

　　面对疫情防控严峻复杂的形势，去年12月30日国务院常务会议就对切实做好春运疫情防控工作进行了部署，要求根据需要组织开行农民工返乡和回城“点对点”包车运输。

　　国常会指出，春运临近，要针对人员集中流动可能增大疫情发生风险，做好错峰控流和疫情防控相关工作。配合各地倡导实施的非必要不旅行、错峰放假、避峰开学、景区限量预约接待等措施，引导错峰出行。

　　在当天举行的国务院联防联控机制新闻发布会上，国家卫生健康委疾控局一级巡视员贺青华表示，受全球疫情影响，国家鼓励机关单位、企事业单位的员工留在工作地过节休假，但仍然有大批人员、农民工、企事业单位员工会在节前返回到家乡、返回到农村去过节，所以做好农村疫情防控工作尤为重要。

　　贺青华表示，从农民工返乡前，农民工输入地要引导务工人员在春节期间尽量留在工作地休假，尽量减少把疫情带回农村的风险。在返乡途中，要有序引导组织农民工返乡，有条件的一定要有序组织。而在返乡后，倡导村民践行不办大酒席，减少聚集、聚会，如果出现发热等症状后，要及时自我隔离，及时报告。

　　2021年1月8日，国家发改委等11部门还联合发布了《关于做好2021年春运工作和加强春运疫情防控的意见》（下称《意见》），《意见》要求按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则，做好春运疫情防控准备，强化各项防控措施，努力保障人民群众平安有序出行。

　　“今年春运面临疫情防控和保障人民群众平安有序出行的双重压力，不确定性很强。”1月15日，国家发改委副主任连维良在2021年全国春运电视电话会议上再次表示，各单位要把疫情防控放在春运工作的首位，鼓励引导职工群众留在当地过节，鼓励用人单位结合工作需要和职工意愿统筹安排休假，学生群体错峰返程，减轻人口集中流动带来的防控压力。

　　在国务院联防联控机制下，国家发改委、交通运输部、卫健委等15个部门和单位共同成立了春运工作专班，并发布《2021年综合运输春运疫情防控总体工作方案》，指导各地切实做好春运期间疫情防控和错峰控流相关工作，降低因春运造成的疫情传播风险。

　　方案从“减少人员集中流动，实施错峰避峰出行”、“减少人员聚集，降低在途风险”、“坚持‘人物同防’，防止境外输入”等多方面进行了部署春运疫情防控工作，融易资讯网（www.ironge.com.cn），确保疫情不因春运扩散，确保人民群众健康安全平稳有序出行。

　　多措并举让亿万旅客平安有序回家

　　对于交通运输部门来说，春运是目前疫情防控面临的一次“大考”，如何做到让亿万旅客平安、有序回家，是摆在交通运输部门面前的一道智慧命题。

　　《意见》提出，公路、铁路、水运、民航各单位要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作。各类客运场站和交通运输工具春运期间要增加通风、消毒等措施频次。科学组织售票和加强乘车管理，严格控制列车超员率。加快推动“健康码”全国一码通行，避免因扫码查验等引起人员聚集。

　　“今年春运的客流量将会明显减少，预计2021年全国春运期间累计发送旅客11.52亿人次左右，日均2880多万人次左右，比2019年下降六成多、比2020年下降两成多。”1月28日，交通运输部新闻发言人吴春耕在交通运输部例行发布会上指出，预计春运开始后，实际人数比预估数量还会稍微低一点，随着就地过年的政策提倡可能还会进一步减少。从铁路看，春运前车票的预售较往年同期下降近六成。预计全国铁路春运客流将下调至2.96亿人次。从民航看，预计今年春运期间通过民航出行的旅客量将明显低于常年。公路方面，群众自驾出行意愿将会进一步增强。