一进入免税城,就能感受到购物的热潮。以10月1日当天为例,从午间开始,三亚国际免税城内人流量加大,午后已是人声鼎沸,免税城内音乐背景音强压过人声,在建筑体内交流必须提高音量,加上戴着口罩,单在美妆产品集中的A座转上一圈就让人疲惫不堪。
免税城内也是冷热不均,消费者们似乎很好地掌握了购物的尺度:越是知名度高的免税商品越有人气,店员常被几个顾客包围,不断回应着关于折扣力度等询问,Gucci等奢侈品店早已摆好了排队引导线,队伍连续数小时长度几乎恒定,而部分优惠力度小的有税品牌店则十分冷清,少人问询。
三亚国际免税城在整个海南离岛免税销售额中占据着可观的比例。券商统计数据显示,2019年,三亚市内店(即三亚国际免税城)销售额为104亿元,占海南全岛免税销售额比例为76.5%。
本次超级黄金周开始前夕,海南省副省长沈丹阳9月29日曾在“2020中国绿公司年会”上介绍,海南离岛免税“平均每天卖1个亿左右”。10月7日,根据央视新闻的报道,据海口海关统计,10月1日~5日,海口海关共监管海南离岛免税购物金额5.3亿元、旅客8.2万人次、件数54万件,同比分别增长136.9%、34.8%和86.2%。照此估算,截至10月8日海南离岛免税升级百天之际,销售额应超过百亿元。
海南离岛免税今年的目标是300亿元。“现在离岛免税今年要卖300亿……很快离岛免税可能做到1000亿,接下来还会有本岛免税,消费类商品免税业务。”沈丹阳介绍道。
急速扩张的困境:商品常售罄、人工提货耗时长
根据国家赋予的离岛、离境免税政策,免税商品的价格仅为国内有税市场价格的65%~85%,物美价廉是免税品备受消费者欢迎的主要原因。
海南离岛免税的主力——三亚国际免税城一期共有A、B两座,其中A座的1层~2层集中了“美容/个人护理”商品,人流也最为密集。
一个月前,免税城方面在A座的2层~3层设置了“自助购”区域,顾客可以在该区域内挑选商品,但需要线上自助下单。这一区域仅限三亚机场离岛旅客购买,集合了主流香水、化妆品品牌,以受欢迎的产品为主,部分商品折扣力度较专柜更大,一位美妆品牌专柜工作人员介绍称,专柜与自助购重合产品的差别主要在于积分能否当下即用。
10月1日下午,三亚国际免税城内自助购区域人头攒动。图片来源:每经记者 李少婷 摄
除了推广线上购买渠道,“自助购”区域对减轻线下服务压力也有不小的作用,普通消费者“扫货”的热情基本可通过线上下单解决,除了至少提前12小时下单的时间限制需要注意外,线上购物免去了实地购物的场所限制。
中免集团三亚市内免税店有限公司执行董事、总经理高绪江今年9月初接受《海南日报》的采访时曾介绍称,新政策7月1日实施两个月来,进店客流量超180万人次,同比增长60%,日均客流量超3万人次。
高绪江说,为让消费者有美好的免税购物体验,免税城积极优化店面服务流程、增加市内展示店、扩大离岛提货面积,在三亚凤凰机场T1航站楼新增一处提货点,机场提货窗口由原来的18个增加到38个;为解决消费者排队结账等问题,免税城特别新增多个临时收银台。
10月4日,《每日经济新闻》记者在三亚凤凰机场T1航站楼观察发现,离岛提货点消费者排队结账问题并不突出,但由于提货点需要工作人员人工翻找已打包好的对应商品,消费者等候时间加长,有时消费者之间还会为此发生口角。
没有到现场,可能很难想象人工翻找的场景。在开放面向消费者的柜台后,是一排宽度约1人~2人宽的纵深入口,入口内是高度近两米的货架,货架被分为小方格,里面放置着打包好的免税品。如果顺利,工作人员很快就能翻找到对应商品,但如果不顺利,提货的消费者需要到侧面的提货窗口找工作人员仔细翻找,耗时将翻倍增长。
文章标题:【100天卖出100亿!成为“免税大商场”后 海南还缺什么?(2)】 内容摘要:一进入免税城,就能感受到购物的热潮。以10月1日当天为例,从午间开始,三亚国际免税城内人流量加大,午后已是人声鼎沸,免税城内音乐背景音强压过 ... 免责声明:融易新媒体转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。
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