随着国内海上风电招标量和装机量增长,市场对海上风电船舶的需求也相应增加。目前,船厂正在抓紧生产,整体订单量也有明显提升。
在江苏启东的一家造船企业,工人们正在加紧赶工两艘风电运维母船。负责人告诉记者,两艘船目前正处于钢结构的搭建过程,融易新媒体,建设成本共计4.1亿元,分别可以容纳60人和100人。建成后可以在海上风电场停留三个月的时间,将极大提高运维的工作效率。
记者了解到,目前处于建设和运营的海上风电场数量大幅增加,对海上风电安装船的需求也同样旺盛。 根据船运行业研究机构克拉克森的数据,到2030年,全球将有超过250GW的海上风电容量,共有约730个海上风电场和30000台风电机组处于运营状态。届时,风电安装船的缺口将达到约15艘,而风电运维船的缺口也将从目前的30艘扩大到130艘以上。
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