数字化的新改革，瑞虎8家族再次升级惊艳全场

作为汽车行业的“理工男”，奇瑞汽车不仅仅在技术方面特别厉害，还不断拓宽用户创造新思路的同时以用户体验为驱动，加速技术研发、品牌创新、生态布局，构建日益完善的用户生态圈并将“高情商”发挥了出来。随着瑞虎8的上市，瑞虎8家族一直在壮大。2020年10月，瑞虎8 PLUS上市；2021年3月31日，奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏E混动车型正式上市，而这也是第一款搭载鲲鹏动力2.0T GDI发动机的车型。今天，就带大家一起走进瑞虎8，看看这款车是如何变成奇瑞的明星产品的。

瑞虎8的市场定位

市面上有很多热门产品，但是每一款的成功都有其独特的特点，例如瑞虎8侧重经济实用；瑞虎8 PLUS侧重豪华；鲲鹏版侧重省油；瑞虎8 PRO主打豪华和时尚之外，更注重年轻化和科技化。但总体来说，瑞虎8家族主要的消费人群是90后。奇瑞汽车成立20多年来，赢得了全球1000多万用户的支持和信赖。无论是奇瑞QQ的可爱，还是瑞虎的现实，都在中国汽车市场留下了浓墨重彩的一笔。时至今日，瑞虎系列已经成为奇瑞汽车的中流砥柱，旗舰车型瑞虎8系更是同级别市场的佼佼者。日前上市的最新力作瑞虎8 PRO，以“全球动力科技旗舰”的定位，成为家庭购车首选之一！

新款车型带来更大空间

相比之前的瑞虎8和瑞虎8 PLUS，瑞虎8 PRO的外观设计更倾向于当代年轻人的审美偏好，比如大面积的黑色进气格栅、狭长的LED大灯、狭长的LED大灯等诸多设计，给人的感觉非常深刻。在内饰部分的设计上，瑞虎8 PRO的中控台上也采用了悬浮式双屏设计，全新设计的方向盘和电子换挡杆让这款车型看起来更具科技感。还提供五座和七座布局，用户可以根据自己的需求进行选择。比如家庭成员较多的用户，可以选择七座布局的车型，满足一家人的日常出行绝对没问题。动力方面，瑞虎8 PRO搭载了奇瑞磨了24年的鲲鹏动力2.0T GDI发动机。拥有i-HEC智能燃烧、超瞬态响应动力、VNT可变喷嘴涡轮增压、超低摩擦减少等先进技术其热效率高达38.2%，最大功率为187千瓦。可以在1750转的低转速下获得390Nm的峰值扭矩。同时，7秒级零百加速实力和CHERY AWD全场景智能操控四驱系统，让瑞虎8 PRO轻松应对多路况和全场景驾驶操控。

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市场销量不断攀升

奇瑞的用户思维获得了市场的积极反馈。今年前5个月，奇瑞汽车在车市遇冷的大环境下逆势上扬，累计销量277838辆，同比增长18.9%。其中，“冠军家族”瑞虎8系为全球销量贡献了62，439辆，同比增长4.7%，累计全球销量已突破50万辆。作为家族的全新成员，瑞虎8 PRO自上市以来，销量和口碑爆发式增长。目前订单总数已突破3万，再次巩固了家的“冠军实力”。瑞虎8 PRO实力显著，不仅外观和内饰设计不错，智能也很出众。核心“三件”同样优秀，是10万级SUV不错的选择。随着瑞虎8 PRO的上市，也彻底拿下了瑞虎家族产品阵营，覆盖家用、商务、运动三大不同用户需求，将帮助奇瑞取得更好的销售成绩。

在数字化、智能化的汽车革命时代，消费者日益个性化的消费需求正在催生企业与用户共创意识的觉醒。纵观中国汽车行业，各大品牌都开始从“以产品为中心”向“以用户为中心”转变。互联网思维和用户思维，作为奇瑞汽车加速腾飞的“两翼”，映射着汽车行业未来的发展趋势，也预示着奇瑞汽车将以互联网思维重塑“客户至上”的理念。相信奇瑞汽车未来会继续打造出更多类似瑞虎8系列的产品，以更符合消费者喜好、更能打动人的互动形式，与用户进行深度沟通，建立亲密的情感连接！