商业头条No.44 | 储能卡位战(3)

低价可能在短期内迅速吸引客户、占领市场份额，但也对企业自身利益造成损害，终究不是行业发展的主流方向。升级技术或许是终结低价的正确方式。

随着风光装机规模的增长，市场对于长时储能的需求日渐增长，4h甚至更长时的储能成为发展趋势，这对储能系统容量提出了更高要求。

大容量储能系统具有减少占地、节约成本等优势，大容量记录因此在不断遭刷新。

据界面新闻不完全统计，已发布5 MWh及以上的储能系统厂商已经超过20家，包括阳光电源、宁德时代、海辰储能、海博思创、天合储能、中天储能、欣旺达能源科技等。

单体储能电站的电量从百MWh迈向GWh时代，也对电芯容量做大也提出了更高要求。电芯是储能系统中的核心组成部分，也是整体成本最高的部分，占比接近七成。

在这场大容量竞赛中，电芯成为关键角色。

今年以来，储能市场中，“300 Ah+”的大容量储能电池快速代替“280 Ah”成为市场主流。宁德时代、蜂巢能源、亿纬锂能、比亚迪等头部电芯厂商均已推出“500 Ah”以上电芯。

这些电芯企业也已进军系统集成业务，直接参与储能领域的竞争。今年上半年，宁德时代、比亚迪成为上半年全球直流侧系统集成商前两位。电芯企业将是未来系统集成领域中一支不容小觑的力量。

在4月举办的第十二届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)上，最重磅的新品是宁德时代的天恒集装箱式储能系统，容量为6 MWh；比亚迪(002594.SZ)也推出了全新一代魔方系统MC Cube-T，容量6.432 MWh，目前已开始交付；蜂巢能源也发布6.9 MWh短刀液冷储能系统

这三家锂电企业把储能系统容量带到了6 MWh时代，但很快纪录遭刷新。

今年9月2日，在2024EESA储能展上,远景储能正式推出了其最新产品——全球最大单箱8 MWh储能系统，单位面积能量密度达到541 kWh/㎡，创业内能量密度最高。这也推动了储能系统进入了8 MWh时代。

远景是全球第二大风机制造商，2019年完成对日产汽车旗下动力电池业务AESC的收购，并成立了远景动力，具备了生产储能电芯的实力。因此，背靠兄弟板块，远景储能在产业链也具备电芯的成本和技术优势。

在今年举办的各界储能展会上，各大企业无不把“大容量”作为卖点。但电芯容量做大，整体技术难度高，十分考验企业的工艺、制造及后期维护能力。

远景集团高级副总裁、远景储能总裁田庆军曾对界面新闻称，如果容量扩大走得太快，很多标准不支持，包括机柜的大小等，会存有一定风险，产业链、供应链、工艺工装也不支持。“当前储能电芯和单柜容量，都还有技术提升空间。”

天合储能总裁孙伟也持相似观点，所谓“大”，只是一个发展方向，但并不是无止境的发展，应注重研发，形成多重利益、多重维度的一个“大”。

今年以来，储能行业火灾事故频发，更是给行业内敲响警钟。

宁德时代首席科学家吴凯曾在2023世界储能大会上透露，一些前期投入的项目宣称十年运行寿命，实际运行寿命不足三年就已经大面积退役；投运的能量型储能，承诺寿命20年，目前实际运行寿命仅有3-5年，且年循环次数大部分不到设计时的一半，运行期间还会出现各种问题。

吴凯称，如果安全体系不成熟的产品投入商用，一旦发生重大事故，将会对整个行业和社会带来损害。