爱旭股份发布了一款全球首创BC电池产品新技术

界面新闻记者｜马悦然

财报公布同日，光伏电池龙头爱旭股份(600732.SH)连发了数个新品。

4月26日，爱旭股份在珠海举办新品发布会，推出基于金属铜涂布开发的0BB终极焊接技术。这使得其成为全BC路线中首创0BB技术的企业。

BC技术为指采用背接触电池的技术路线，为下一代电池高效技术路线之一。0BB是指无主栅技术工艺。主栅是太阳能电池的主要导电栅，它是贯穿整个太阳能电池的金属电极，起到导电和支撑电池片的作用。

相较于MBB(多主栅)及SMBB(超多主栅)技术，0BB技术在电池端不印刷主栅，可有效提升受光面积；在组件环节使用更细、数量更多的焊带与细栅直接相连，可更好地收集电流，并有效降低隐裂后的发电损失，因此遭视为光伏行业终极焊接技术。

民生证券数据显示，相对于目前主流的SMBB技术，0BB通过取消主栅，银耗能够降低超过10%。在降低组件成本的同时，组件功率提升超过5 W，且减少了因为隐裂带来的功率衰减问题。

随着0BB技术的加速导入，组件成本有望进一步下行，组件企业盈利有望修复。此外，相关的串焊机、焊带企业盈利能力有望进一步提升。

截至目前，已有多家电池组件、设备与辅材厂商已对0BB技术展开布局。例如，3月14日，奥特维(688516.SH)发布TOPCon 0BB焊接量产工艺；4月18日，华晟新能源也发布了0BB无主栅高功率异质结组件新品。

图片来源：爱旭股份

目前，0BB技术仍存在明显瓶颈。主流的银电极为银与玻璃体的结合体，结构疏松不够稳定，加之与铜焊带熔点不同，如采用0BB技术，单点焊接面积减少90%，受到外力或发生热胀冷缩，焊带与电池片电更易脱离，造成发电损耗。

爱旭股份认为，其首创的无银化金属涂布技术，为其在BC领域攻克0BB技术难点提供了较多帮助。

“我们使用了铜电极。纯铜致密材料结构更稳定，且与铜焊带熔点一致，即使在外力或者严苛的热胀冷缩环境下，焊带与电极也不易脱离。”爱旭股份副总经理夏恒亮在发布会上表示。

夏恒亮称，爱旭0BB技术的焊接拉力达1.0-2.0 N，对比银栅线0BB技术0.0-0.3N的低焊接拉力，提升了3-7倍。且整版组件层压、无接触PL测试等技术突破，融易新媒体消息，也解决了BC电池加热翘曲、焊接均匀性、电池片隐裂率等问题。

同日，爱旭股份还发布了全球首款带框轻质组件，即“星云系列”ABC组件。

“星云系列”ABC组件 拍摄：马悦然

在国内，低载荷屋顶约占工商业建筑改造项目的40%，这部分屋顶如果安装常规光伏组件，将付出较高的加固成本和改造停工成本。

爱旭股份称，传统轻质组件通过去玻璃、去边框来降低重量，但会影响组件发电量及可靠性，且不易安装。“星云系列”ABC组件效率范围在22%-23%，较TOPCon常规单玻组件同等面积功率高10W，兼之抗隐裂、低温度系数、低衰减等核心优势，整体发电量更高。

爱旭股份高级副总经理何达能在发布会上表示，玻璃替换为前板后，“星云系列”轻质组件仅重8.6 kg，较常规单玻下降12.9 kg。

“星云”系列组件同时设计了防眩光功能，以适应机场、建筑群等对眩光度要求高的特殊场景，能够切实减少光污染。

新品发布同日，爱旭股份公布2023年财报以及2024年一季报。