经济日报-中国经济网4月17日讯 昨日，2019上海车展正式拉开帷幕。丰田汽车量产纯电动车 C-HR/ 奕泽 IZOA EV车型实现全球首发。此外，全新RAV4 荣放、ALPHARD 埃尔法 双擎、VELLFIRE 威尔法 双擎等众多车型也一同展出。
过去一年，伴随着TNGA首款SUV C-HR与奕泽 IZOA的上市，丰田品牌旗舰轿车AVALON亚洲龙与主力量销车型COROLLA 卡罗拉、LEVIN 雷凌先后引进中国市场，相关车型的混合动力版本的引进也在加紧筹备。2019年丰田将进一步实现电动车的普及，加快电动化产品阵营扩充。
本届车展上，量产纯电动车 C-HR EV与奕泽IZOA EV进行了全球首发。正如丰田的混合动力车型被称作“双擎”那样，本次引进的C-HR EV与奕泽IZOA EV被命名为“E擎”，借助多年积累的电动化技术与革新性的TNGA架构，实现了环保性能与驾驶乐趣的高度融合。2020年正式上市之后，将有更多消费者体验到丰田先进的电动化技术。
C-HR EV
奕泽IZOA EV
将于今年内上市的全新RAV4 荣放，1994年一经问世便广泛受到全球用户的关注与支持，截至今年2月底全球累计销量已突破900万台。自2009年引进之后，RAV4 荣放在中国市场业已走过了10个年头。本次改款通过搭载TNGA混合动力系统与全新四驱系统的组合，实现了同级别优秀的加速性能与燃油经济性。全新动力系统组合将赋予RAV4 荣放更加出色强劲的越野通过性能。
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TNGA 混合动力版
TNGA汽油版
除此之外，本届上海车展丰田还带来了ALPHARD埃尔法与VELLFIRE 威尔法的混合动力车型。其中，ALPHARD 埃尔法由3.5L V6发动机变更为2.5L混合动力系统，在大幅降低燃油消耗与二氧化碳排放的同时，配合全新的Toyota Safety Sense智行安全*与电子车内后视镜，进一步提高了车辆静谧性、安全性与使用便利性，带来如同头等舱般的乘坐感受。VELLFIRE 威尔法 双擎被称为“皇冠座驾”，今后将与ALPHARD 埃尔法 双擎共同为中国的消费者提供超越豪华轿车的“尊享奢华空间”。
埃尔法 双擎
威尔法 双擎
丰田相信“新能源车只有普及才能对环保做出贡献”。除了“电动化”产品阵营的扩充，丰田在各个领域积极推出多种多样的举措。前不久刚刚宣布无偿提供20多年研发混合动力车辆积累的23,740项电动化技术专利，这些专利是涉及油电混合动力(HEV)?外插充电式混合动力(PHEV)?纯电动(EV)?燃料电池(FCEV)等多种电动车研发所必备的核心关键技术。丰田希望以此举为契机，促进全世界的电动车研发与市场投入，为削减二氧化碳排放、控制全球气候变暖做出贡献。
此外，丰田认为氢燃料电池车（FCEV）是“终极环保车型”，2017年丰田首款量产氢燃料电池车MIRAI开始在中国道路环境下进行实证实验。目前包括FC柯斯达在内，氢燃料电池车型的引进工作也正在积极探讨之中，未来将陆续向中国消费者公布。
