产品层面，随着产品矩阵与技术平台厚积薄发，小鹏汽车将于2025年迎来产品大年和销量大年。包括首款搭载鲲鹏超级电动体系的车型在内，明年小鹏汽车有超4款全新车型和多款改款车型，组成更加完整的产品体系，继续突破销量上限。
2025年还是小鹏汽车的出海“大年”。
(三季度中国新能源汽车出口销量榜单)
在2025年，小鹏汽车计划将销售网络进⼀步扩展至北美以外超过90%的新能源车市场，并且累计打造超过300家门店。小鹏汽车也将采用“一车双能”的方式，面向全球用户推出一系列纯电和鲲鹏超级电动的新车型，加速AI汽车的全球普及。
对于出海，小鹏汽车有个“小目标”——即未来三年能在海外市场实现高速增长，并成为中国新能源汽车出海、高端汽车出海的排头兵。而“一车双能”将为小鹏汽车带来数倍的销量增长潜力。
从2023年汽车销量陷入低谷，到如今重回行业第一梯队。何小鹏和同事们的心中有着些许感慨，但也十分平静。“在过去两年，小鹏汽车在‘暴风雨’中自我变革。而处在‘暴风雨’中心的我，内心反而会非常平静。”他说：“因为我们看到危机往往也是转机，战胜逆境会使整个企业变得比以前更加强大。”
2014年创立至今，小鹏汽车已年满10岁，而顽强、积极贯穿其成长始终。站在新十年的起点上，小鹏汽车致力于成为面向全球的AI汽车公司，将中国领先的智能化技术带往全球。而这一时刻，随着小鹏汽车AI体系的建成，正在加速到来。
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