四季度销量要翻倍？小鹏汽车交出最强季报，但这只是开始(2)

小鹏汽车对于AI技术的坚定投入已经开始转化为产品体验和成本优势。今年三季度以来，小鹏汽车先后推出小鹏MONA M03和小鹏P7+两款全新车型，以过硬的产品力和极具诚意的“智价比”引爆市场，为小鹏汽车打开了“技术领先+超级爆品”的新增长模式。

　　    

　　

小鹏MONA M03在8月27日正式上市，凭借完整对标20万元级车型的智能化配置，在体量最大、竞争最激烈的A级轿车市场中强势突围，成为众多年轻用户的首选车型。上市以来，小鹏MONA M03已连续两个月交付突破万辆，成为细分市场中的爆款产品。

　　

为了巩固并加强竞争优势，小鹏汽车又在11月7日推出了“全球首款AI汽车”小鹏P7+，与小鹏MONA M03形成产品组合拳。小鹏P7+定位中大型纯电轿跑，售价18.68万元起。

　　

值得一提的是，小鹏汽车是首个推动智驾平权、将高阶智驾标配到所有版本车型上的车企。小鹏P7+全系首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案，智驾能力领跑行业。

　　    

　　

领先的智能化技术搭配极具诚意的售价，使得小鹏P7+再成爆款。官方数据显示，上市仅12分钟，小鹏P7+大定便超过1万，3小时内，大定突破了3万个，大定数据刷新了小鹏汽车所有历史最佳纪录。值得一提的是，全系标配高阶智驾是用户选择P7+的核心原因。

　　

为了让更多用户能够使用高阶智驾，小鹏汽车还在进一步降低其门槛：即将上市的小鹏MONA M03 Max版也将搭载AI鹰眼智驾方案。这意味着小鹏汽车将成为全球汽车行业中，率先将高阶智驾变为标配且做到体验领先的车企。同时小鹏汽车也是首个把高阶智驾门槛降低到15万元、即2万美金级别的车企，真正实现“科技平权，油智同价”。

　　

对于小鹏汽车不断降低高阶智驾门槛，长江证券坚定看好，其认为2025年是高阶智驾红利期，而小鹏汽车是唯一可以在10万-20万元区间交付城市高阶智驾的车企。因此预计小鹏汽车将实现双位数毛利率，月销4万辆有望盈利。

　　

最关键的是，融易新媒体消息，此次面对市场的热烈需求，小鹏汽车可谓有备而来，绝不让消费者苦等提车。

　　

据何小鹏透露，11月小鹏MONA M03的产能将提升至少40%，并在2025年春节前达到2万辆。小鹏汽车也在与供应商一起扩大小鹏P7+的产能，目前小鹏MONA M03和小鹏 P7+均已开启双班生产。

　　

多款爆品登场，小鹏汽车也将在今年四季度收获更好的成绩。小鹏汽车方面预计，今年四季度有望再次刷新史上最佳财报，汽车交付量更是达到8.7万-9.1万辆，相当于月均交付近3万辆，重回新势力品牌第一阵营。

　　

其实，何小鹏预测今年11月小鹏汽车交付量就有望超过3万辆。同时小鹏MONA M03和小鹏P7+还有大量累积订单。这意味着在明年一季度，小鹏汽车将继续迎来高速增长。

　　

这就完了吗？

　　

小鹏MONA M03和小鹏P7+大火，但小鹏汽车的牌远未出完。为了支撑未来更长远、更健康、更高质的发展，小鹏汽车还有着更为清晰、完整的布局。

　　

在技术层面，作为未来出行探索者，小鹏汽车始终坚持以技术创新为驱动力，坚定研发投入。从今年四季度开始，小鹏汽车将迎来密集的技术成果收获期。

　　

如在11月6日，小鹏汽车首次对外展示其自研的全套AI体系，包括AI汽车、AI机器人和飞行汽车三大板块的创新技术及成果，并重磅发布小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系等全新技术方案，为全力拥抱“AI 定义汽车时代"构建了重要技术底座。

　　    

　　

其中，鲲鹏超级电动体系备受关注。该系统并非传统的增程混动系统，而是小鹏汽车基于行业领先的第三代800V高压系统，以及自身在纯电技术领域的积累，打造而来。这套系统纯电续航达430公里，综合续航里程超1400公里，稳居行业前列。不仅如此，这套系统还具备充电快、续航长的实力。该系统的推出，将大幅提升小鹏汽车的竞争力。