“Hi，Simo，开门”“锁车”站在极越01车外，人与车辆AI智能助手顺畅进行对话，搭载百度文心一言的AI不仅能“听懂”，还能分辨主人的声音。
AI大模型“上车”、飞行汽车崭露头角、混动技术走向“下一代”……今年北京车展上，中国企业向业界展现“未来”：华为盘古、百度文心一言、科大讯飞星火等AI大模型纷纷“上车”亮相，小鹏汽车、广汽、吉利、奇瑞争相布局“汽车+飞行”新模式，抢占未来发展制高点。
作为全球最大的新能源汽车市场，中国车企聚焦汽车市场“变道”机遇，不断突破核心技术，更瞄准“未来赛道”，将中国新能源汽车的先进经验传递到全球。
近日，上汽集团发布的“硬核”DMH超级混动技术，实现了行业首创的电能、机械能、化学能、热能统一控制，将进一步促进新能源汽车普及。
“品牌向上要做好内功，技术创新是核心。”上汽集团创新研究开发总院副院长仇杰介绍，聚焦芯片、操作系统等技术领域，上汽每年在自主开发领域投入超200亿元，接下来，将推出面向量产的L3级自动驾驶解决方案。
值得关注的是，不少中国本土车企正在实现核心技术和资本的“反向输出”，将“中国经验”和“绿色未来”带向全球：
上汽与奥迪的合作中，上汽将进行智能网联等软件方面的技术输出，未来，基于双方合作开发的智能数字平台，新品上市周期将缩短超30%；大众汽车集团与小鹏汽车宣布将共同开发针对中国市场的CEA电子电气架构，小鹏汽车电子电气架构领域的领先技术也将“唱主角”。
从十多年前中国汽车出海“亏本赚吆喝”，到如今中国新能源汽车“以本定价”；从汽车出海“单打一”，到现在比亚迪、奇瑞等企业投入自有汽车滚装船实现“国轮国造、国车国运”，再到宁德时代、国轩高科等企业进行的产业链和技术输出，来自中国新能源汽车的“绿色经验”也将驶向全球，共创地球村的“科技未来”与“绿色未来”。
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