64.4亿元“换新”补贴显效！车市实探：客流大涨，车企自掏腰包争夺用户

行业“内卷”之下，以旧换新或将成为提振国内车市的重要因素。

　　

日前，财政部下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算，预拨资金总额为64.4亿元。资金将用于支持符合补贴政策要求的老旧汽车报废更新，进一步扩大汽车消费。

　　

2024年以来，汽车以旧换新相关政策不断出台。3月，国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出，将组织开展全国汽车以旧换新促销活动。4月，商务部、财政部等多部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。

　　

此后，北京、上海、河南、江苏、山西等多个地区出台汽车以旧换新方案。5月底，北京市商务局等8部门发布《2024年北京市汽车以旧换新补贴实施细则》，根据细则，2024年4月24日至12月31日期间，消费者报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车并购买新能源乘用车新车的，可享受补贴1万元，报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车的，可享受补贴7000元。

　　

乘联会表示，随着国家“以旧换新”政策落地实施、北京车展拉动消费热情、各地相应政策措施出台与跟进，5月全国新能源乘用车市场进入相对较好的发展阶段。

　　

随后，时代周报记者走访了北京多家车企门店，从市场消费端还原了以旧换新补贴政策推出后的汽车市场。 　　

　　 　　

换新用户争夺战

　　

对于不少车企门店来说，此次以旧换新补贴对客流量的提升显而易见。

　　

“最近店里人很多，您要想来店里需要提前跟我说。”一位特斯拉门店店员告诉时代周报记者，由于近期北京推出了以旧换新补贴细则，再加上北京刚刚配置了一批新能源指标，店里客流量大幅增长。

　　

2024年5月26日，北京市进行2024年新能源小客车指标配置，并公布2024年的家庭新能源指标配置积分排序入围名单。

　　

据上述店员介绍，由于2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车的报废补贴为1万元，因此，如果车辆残值超过1万元，建议将车辆卖掉，不走报废流程。消费者可以把车开到店里评估残值，或者店里派技师上门评估。

　　

不过，在不少车企眼中，仅有免费评估服务显然无法吸引更多用户，一场以旧换新用户争夺战已悄然展开。

　　

一位极氪门店店员对时代周报记者表示，店里负责二手车的同事可以提供免费代办服务，包括协助用户去检测厂报废车辆，走全面个报废补贴申请流程。

　　

理想争夺换新用户的“杀手锏”是赠送积分和较高的二手车估价。一位北京理想门店店员告诉记者，店内提供免费评估和免费代办服务，如果车辆残值超过报废补贴金额，用户可以直接置换购买新车，官方会赠送用户8000积分，可以在理想汽车APP商城里抵扣800块钱。

　　

“评估师给出了3万元至4万元的估价，比申请1万元报废补贴划算，也比极氪那边1.5万元的估价高出不少。”在理想门店内，一位2016款比亚迪e5车主对记者称，打算在店里置换理想L6，8000积分还能兑换车载无线麦克风、便携式随车充等配件。

　　

与上述几家车企相比，哪吒或将利用此次以旧换新补贴冲销量。在哪吒汽车门店内，一张名为《汽车以旧换新补贴问答手册》的海报吸引了记者的注意，上面详细解答了20个用户最关心的以旧换新补贴相关问题，包括补贴范围、旧车和新车证件开具时间等。

　　

一位店员向记者介绍称，这是哪吒汽车为了做好汽车以旧换新补贴实施工作，方便车主申请补贴编制的手册。

　　

“旧车不需要报废，把车卖出去，有卖车手续就行。就算去年买的车，现在卖车也能领取报废补贴。”该店员表示。

　　

在记者反复确认下，上述店员称，有卖车发票加上机动车登记证书前四页的照片，就可以申请报废补贴。

　　

此外，还有部分车企将重点放在增换购市场，与上述主攻以旧换新市场的车企形成了差异化竞争。

　　

蔚来门店店员对记者表示，2024年6月1日至6月30日期间支付定金购车，可享最高1.8万元选装基金，1万元以旧换新补贴，以及BaaS(电池租用服务)付四赠一等最高价值5万元购车礼。

　　

“北京市的报废补贴不太清楚，这1万元以旧换新补贴是增换购补贴，置换和增购都能获得补贴，补贴由蔚来方面发放。”上述店员表示。

　　

经销商或扮演重要角色