全能实力派，3款热门SUV主动安全横评问界新M5拿下第一

在25-30万元区间的新能源SUV市场中，消费者面临着众多优秀选择。近期上市的问界新M5、理想L6，与常青树般存在的特斯拉Model Y，都是备受关注的主流热门车型。在购车决策中，车辆的主动安全性无疑是消费者重点考虑的因素之一。

　　

今日，权威汽车媒体易车对问界新M5增程Max RS四驱高阶智驾版、理想L6 Max和特斯拉Model Y长续航全轮驱动版，这三台主流热门新能源SUV进行了全方位的主动安全性能比拼。从横评结果来看，问界新M5在前向防碰撞、侧向防碰撞、后向防碰撞的多个测试项目中，均展现了出色的实力。

　　

    

　　

全向防碰撞，让行车更安全

　　

本次三车横评中，前向AEB共进行了4项测试：弯道静止假车、直道静止障碍物、黑夜无灯侧翻车、多人横穿马路，都是日常行车中可能会被遇的场景。其中，第一个科目模拟的是前方弯道有静止车辆，融易新媒体消息，驾驶员发现不及时来不及反应，AEB能否发挥作用的情况。在40km/h、60km/h车速下，三车均能准确识别、及时预警并成功刹停，但80km/h车速只有问界新M5通过了测试。

　　

    

　　

接下来的挑战难度更大，直道静止障碍物测试考验的是系统识别异形障碍物成排锥桶(锥桶高度60cm及锥桶高度90cm)的能力，理想L6和特斯拉Model Y均宣告失败，而问界新M5以全部通过的成绩展示了其优秀的AEB能力，但对于问界新M5来说这并不是它的极限。

　　

    

　　

    

　　

    

　　

黑夜无灯侧翻车测试高度还原了在视线不佳的夜间环境，偶遇交通事故的情形。这一次，采用激光雷达多传感器融合感知方案的问界新M5和理想L6，准确识别并成功避撞，而采用纯视觉方案的特斯拉Model Y以失败告终。

　　

    

　　

日常生活中，在幼儿园、学校的门口，大人带孩子横穿马路的情况还是比较常见的。多人横穿马路(包含不同高度的假人)测试便是模拟此类场景，最终只有问界新M5在关键时刻做出及时的制动反应，确保了行车安全。

　　

    

　　

    

　　

侧向防碰撞测试共设置了2种场景，第一，成排水马压着车道线，模拟车道不清晰场景；第二，车道线内出现逆行儿童场景。面对以上侧向突发情况时，问界新M5都迅速作出了转向避让反应，化险为夷，降低碰撞风险。而另外两款车则未能通过测试。

　　

最后进行的2项后向防碰撞不再是横评，而是变成了单车测试，因为只有问界新M5配备了后向AEB。在模拟倒车时，后方有车辆或儿童经过的情况下，问界新M5成功实现了低速紧急制动。

　　

在本次AEB横评中，无论是前向刹停、侧向避障还是后向防撞，问界新M5的表现都是同级最优。甚至有些测试环境过于苛刻，用户自己驾驶可能都无法做到稳稳刹停。从这次横评的结果看，问界新M5的主动安全实力已经超越了人驾，解决了很多人驾处理不了的风险。

　　

    

　　

这一显著优势，源于其搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的强大支持，彰显了问界新M5在智能安全方面的卓越实力。值得一提的是，问界M5系列在各权威汽车媒体的主动安全测试中屡次“登顶”，如在Autolab的AEB主动安全评测中，问界M5的安全响应极限速度全场景第一，行业内主动安全性能遥遥领先。

　　

    

　　

强大的主动安全能力带来超高用户价值，经统计，2023年4月-2024年4月，问界M5系列主动避免可能碰撞次数已超过40000次，大大降低了事故风险，让用户可以更安心的出行。