揭秘不再是汽车公司唯一目的，卖车成车展新变化 | 2024北京车展(2)

2024-04-27 10:05:02来源：界面新闻

文章导读: 界面新闻记者 | 周姝祺小米汽车初次亮相北京车展，毫无意外地获得了最集中的流量。其所在的W2馆在车展开幕之初即挤满了人群，小米展台一度需要排队进场。雷军也忙着去各个友商的展...

为承接住这波海外流量，蔚来汽车特意安排了英文流利的员工，与展台上看车的海外面孔主动打招呼。一位员工向界面新闻表示，蔚来汽车在海外走直营模式，但是可以提前收集感兴趣的经销商联系方式，通过平行进口模式前期试水。

“去年上海车展期间我们还没有这项举措，这是为进一步深入国际化，要积极做生意的新尝试。”

不同于去年上海车展期间，中国自主品牌只是将车展当作向全球展示的舞台，今年的北京车展已经成为了世界各地经销商和投资人达成交易的场所。在充分感受到中国电动化车型在全球的领先实力后，看到先机的生意人涌向了北京。

一位来自非洲的采购商站在最新发布的比亚迪秦L前，用熟练的中文和电话里的同事沟通。他们正在考虑引入数百辆比亚迪汽车，销往当地。今天他还准备采购一批吉利汽车新车。

理想汽车的展车前围满了来体验试乘的外国面孔，而在旁边稍偏僻的角落，一项关于出口的洽谈正在进行中。一群来自海外的经销商不满足于平行进口的方式，他们希望和理想汽车签订正式的官方合作协议，达成长期出口合作。

在全球各大主流车展走向落寞之际，因中国自主品牌正在引领电动化和智能化技术发展潮流，北京车展已是全球最重要，也是最热闹的车展之一。在行业电动化趋缓的背景下，本届车展向外界揭示了全电动的未来应是如何。

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