Blume对媒体表示,在中国电动汽车市场上,大众“目前无法保持领先地位”。他还补充说,未来几年中推出的新车型将提高大众在中国电动汽车市场上的地位。但是Blume还是表示,大众“不应该抱有乌托邦式的期望”。
Blume对媒体说道:“当前中国市场正在快速增长,如果我们能够获得两位数的市场份额,这已经是一个非常值得尊重的目标了。”
去年,大众在中国的整体市场份额从2018年的18%下滑到了14%,原因是在内燃机汽车销量下滑的情况下,中国本土纯电动汽车制造商赢得了更高的市场份额。
大众汽车中国区负责人Ralf Brandstaetter此前曾表示,大众的目标是在中国继续保持国际领先汽车制造商的地位,不过该集团首席财务官Arno Antlitz去年年底曾警告说,在新车型发布之前,大众可能会在中国电动汽车市场上损失份额。
大众正努力扩大其在中国的产品范围,特别是吸引电动汽车入门级和中级车客户,其目前的产品价格高于许多中国纯电动汽车竞争对手。(盖世汽车 星云)
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