如此也可降低风险成本。毕竟,就算合资或者合作项目失败了,亏损也在可控范围内,并不会伤筋动骨。如果有心再搏一搏,那就再另谋他路。或者是等到集团有更好的对华市场策略,更具竞争力的产品系列发布,到那时,上述车企再发动最后一波总攻为“留华”殊死拼搏一番。(盖世汽车 向天歌)
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