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北京城市副中心将探索设立超低排放区

2023-11-05 00:46:29来源：汽车消费网

文章导读
北京市城市副中心将全力打造绿色发展的现代化城市样板，开展便捷畅达的绿色交通示范建设，探索设立超低排放区，打造新能源汽车推广示范区。 涉及到汽车方面，官方表示城市副中心倡导绿色出行，着力建设高效绿色、生态友好的交通网络；探索设立超低排放区，打造新能源汽车推广示范区。力争到2025年，推进公交车、出租车、环卫运输车等城市服务车辆基本完成新能源化，实现氢燃料电池汽车的试点示范应用。 其他方面，未来，城市副中心将...

　　北京市城市副中心将全力打造绿色发展的现代化城市样板，开展便捷畅达的绿色交通示范建设，探索设立超低排放区，打造新能源汽车推广示范区。

　　

北京城市副中心将探索设立超低排放区

    

　　

　　涉及到汽车方面，官方表示城市副中心倡导绿色出行，着力建设高效绿色、生态友好的交通网络；探索设立超低排放区，打造新能源汽车推广示范区。力争到2025年，推进公交车、出租车、环卫运输车等城市服务车辆基本完成新能源化，融易新媒体消息，实现氢燃料电池汽车的试点示范应用。

　　

　　其他方面，未来，城市副中心将全力打造绿色发展的现代化城市样板，构建智能舒适的绿色建筑示范。推进实施全生命周期绿色建造，新建建筑执行二星级及以上标准，新建公共建筑执行三星级标准，推动具备条件的既有建筑及老旧小区改造执行二星级及以上标准，加快推行超低能耗建筑和近零能耗建筑，力争到2025年新增100万平方米建设。

　　

　　深入推进全国气候投融资试点工作，加快设立国际绿色投资集团，优化利用国际国内绿色资本。着力提升数字经济、智能制造等产业的绿色化发展水平，推动建设一批数字技术与绿色经济融合创新平台。在文化旅游区、运河商务区等功能区建设近零碳排放示范区域。

　　

　　副中心还将开展能耗双控向碳排放双控转变的试点，探索开展用能权有偿使用和交易试点，大力发展可再生能源和余热利用，逐步转变现状供热格局，不再新增独立燃气供热设施，有序推进区域散小热源整合与热泵替代，力争到“十四五”末期，实现新建建筑可利用面积的80%安装光伏光热设备，地热能供暖面积达到1280万平方米。

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