另一方面，零跑汽车也将目光投向了全球市场。今年9月，零跑汽车首次参加慕尼黑车展，发布首款全球化产品C10。未来两年，零跑汽车还将有5款全球化车型登陆欧洲、亚太、中东、美洲等地。目前来看，这些市场业务都将由与Stellantis的合资公司零跑国际来负责。
作为走性价比路线的汽车企业，零跑汽车难以在产品定价上获得足够利润，需要利用全球市场和技术输出，以分摊成本实现毛利率转正向好。
2023年第三季度，零跑汽车实现营业收入56.56亿元，同比增长31.9%；单季度毛利率首度转正为1.2%。
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