尹同跃表示,“层出不穷的颠覆性技术,不仅仅会创造出越来越多的新产品,更有可能诞生出一个全新规则、全新生态的科技文明世界。”依托26年深耕核心技术,奇瑞集团预计在2023年第4季度发布5款超能混动3.0和4款E0X高端电动产品,规划2年内拓展至24款超能混动3.0和15款E0X高端电动新品,助力奇瑞加快燃油、混动、纯电全面布局,开启全面新能源、全球智能化的新时代。
“未来的奇瑞,不仅仅是中国的奇瑞,更是世界的奇瑞。”尹同跃强调:今后,奇瑞不仅要出口整车、散件,更要输出品牌,输出中国文化和管理技术,为客户、为目标市场所在国创造价值,创造各种发展的机会,做到“In somewhere,For somewhere”。
“科技创新正以前所未有的速度改变中国,改变世界,改变全球汽车行业。”在昨日(10月16日)举办的2023奇瑞科技DAY主题活动上,奇瑞控股集团董事长尹同跃表示,“层出不穷的颠覆性技术,不仅仅会创造出越来越多的新产品,更有可能诞生出一个全新规则、全新生态的科技文明世界。”
奇瑞控股集团董事长尹同跃 企业供图
依托在新能源、智能化产品应用等方面已建立起的先发优势,中国打破技术壁垒实现了汽车产业进阶,逐步从汽车消费大国发展为汽车制造大国、汽车创新大国。“怀揣产业报国梦想的奇瑞,未来将不断开拓与创新核心技术和前沿科技,以坚韧可靠追求极致科技,紧抓时代机遇,迈入智能新时代,引领中国汽车品牌向上发展。”尹同跃指出,融易新媒体消息,依托技术奇瑞的底色,“瑶光2025”战略下的“安全、能耗、空间、智舱、智驾”5大世界级技术优势,引领奇瑞全产品阵营不断向上进阶,重新构建“新汽车”定义。
2023奇瑞科技DAY主题活动现场 企业供图
对于奇瑞来说,“经过‘瑶光2025’战略一年的开拓和探索,新能源和智能化正成为奇瑞的新技术标签。”奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士自信地表示,“奇瑞以火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态技术为基础,实现包含平台架构、芯片、高效混动发动机、氢能、电驱、电池、智能交互、无人驾驶、智云平台等19大核心技术升级,构建面向新时代用户需求的技术价值创新链。”
奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士 企业供图
据高新华介绍,依托技术奇瑞的底色,“瑶光2025”战略下的“安全、能耗、空间、智舱、智驾”5大世界级技术优势,引领奇瑞全产品阵营不断向上进阶,重新构建“新汽车”定义。未来,奇瑞集团预计在2023年第4季度发布5款超能混动3.0和4款E0X高端电动产品,规划2年内拓展至24款超能混动3.0和15款E0X高端电动新品,其中奇瑞风云A8、风云T9、星纪元ES、星途瑶光C-DM、捷途旅行者C-DM、iCAR 03等全新新能源车型陆续推出,助力奇瑞加快燃油、混动、纯电全面布局,开启全面新能源、全球智能化的新时代。
奇瑞S?ma-可扩展智能火星架构 王跃跃 摄
奇瑞S?ma-可扩展智能火星架构,升级全线控底盘、CTC电池、智能分布式驱动和可插拔EEA6.0架构,实现火星架构的全面进阶;鲲鹏动力方面,DHE 6.0混动专用发动机、DHT 4.0智混变速箱、E-Fuels/发动机、智能矢量双电机等实现驱动技术的全面进阶;雄狮智舱方面,LION Melody 2.0、LION AI大模型2.0、LION OS、高算力平台等全面进阶,引领未来出行超级智慧科技;大卓智驾将通过自主研发的智能驾驶技术栈,打造Pilot 4.0产品,提供城市通勤领航驾驶和高速导航驾驶+,以及Drive 2.0产品,可提供全无人化运营,满足用户点到点的出行体验需求。银河生态方面,奇瑞将实现1款成长型汽车、3大技术平台、N向生态共赢,实现生活周边、服务周边、车辆相关等全生态体系。
不仅如此,奇瑞瑶光实验室已建和建设中140+个,策划中160+,并形成“强品牌+大中台+精后台”的全球研发体系进阶。未来5年,奇瑞研发投入将达到1000+亿、研发人员达到25000+人,其中软件人才50%+,瑶光实验室300+,实现世界领先技术体系,为用户提供扎实厚道创新体验。
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