据外媒报道,3月19日,克莱斯勒母公司Stellantis与美国加利福尼亚州就排放问题达成协议。此前,该公司曾寻求加入其他汽车制造商与加利福尼亚州于2019年达成的协议,但未获成功。
根据加州和Stellantis达成的协议,即使加州无法成功执行其规定,Stellantis也将在2030年之前遵守加州零排放轻型汽车的销量要求。
此外,Stellantis不会反对加州根据《清洁空气法案》(Clean Air Act)制定温室气体排放和零排放汽车标准的权力。
福特、本田、大众和宝马于2019年与加州就减少汽车尾气排放达成了自愿协议,沃尔沃汽车也在不久后加入了该协议。
Stellantis于去年12月对加州拒绝其加入该协议的做法提出了质疑,并表示受加州排放法规影响,融易新媒体消息,该公司遭迫削减了密歇根州和俄亥俄州两座SUV工厂的产量。
Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)在3月19日表示,该协议“将在协议有效期内降低1,000万至1,200万吨温室气体排放,还将使美国客户充分受益于我们的先进技术”。
该协议将使Stellantis与其他汽车制造商一起,根据全美销售情况遵守加州的规定。Stellantis一直在限量向采用加州排放规则的州的经销商交付汽油车,并在这些州销售电动汽车。
加州州长Gavin Newsom表示:“与 Stellantis 的合作将帮助加州实现大幅减少污染和让更多清洁汽车上路的宏伟目标。”
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