2023成都车展如约而至,路特斯展台凭借标志性的“冠军黄”成为馆内目光汇聚的焦点。超长大屏诠释着“生于赛道,驭风夺冠”的75年传奇,彰显“For the Drivers”的品牌主张。纯电超跑Evija、全能公路跑车Emira以及全球首款纯电超跑SUV Eletre集结,展现路特斯在Vision80十年品牌复兴计划下的“冠军产品”阵容。
在现场观众的见证下,Emira I4 First Edition于发布会当天中午12点正式重新开启预定,两小时内订单破百。
Emira I4 First Edition正式重启订单
因热爱而相聚 Emira车主代表分享纯粹驾控乐趣
回溯历史,路特斯驭风传奇的起点,源于品牌创始人柯林·查普曼先生的热爱。从翱翔天空的飞行员到驰骋赛场的赛车手,他对速度与生俱来的热爱,让他在车库里成功改造出Mark I车型,从此命运的齿轮开始转动。也正是这份坚定的热爱,铸就了路特斯的信仰,吸引了全球车主和粉丝与路特斯品牌双向奔赴。
以此为动力,路特斯品牌于2018年开启Vision80十年品牌复兴计划,全面拥抱电动化、智能化转型,致敬过往的辉煌历史,并展望未来的无限可能,不负每一位“驾驭者”的热爱。
路特斯集团CEO冯擎峰
在发布会现场,6位Emira I4 First Edition车主代表受邀上台,分享他们对于Emira 车型的喜爱,以及对“极致驾控”的深刻见解,诠释独一无二的“热爱”。路特斯集团CEO 冯擎峰表示,“热爱,是发自内心的率性表达,是渴望随时出发的强烈冲动,更是专注目标的全力以赴。”对于“驾驭者”而言,Emira正是这样一款能陪伴他们“以热爱 驾驭本能”的公路跑车杰作。
路特斯中国总裁毛京波表示,“无论是充满驾驶乐趣的Emira,还是兼具操控和智能科技的Eletre,都值得大家亲自去试驾。在每一位‘驾驭者’心中,世界上只有一个路特斯!”
路特斯中国总裁毛京波
Emira I4 First Edition重新开启订单 续写路特斯跑车传奇
发布会现场,冯擎峰亲自驾驶Emira I4 First Edition登台,Emira声浪与Beatbox完美融合,将现场氛围感直接拉满。
众所周知,路特斯的传奇始于赛道。上世纪50年代,路特斯将在赛道上累积的空气动力学、底盘调校及轻量化经验悉数运用到跑车产品上。1956年,Eleven开启路特斯产品以“E”命名的先河。此后,从1957年路特斯首款量产双门跑车Elite、60年代“会眨眼”的首台自动跳灯跑车Elan到英国第一台中置后驱跑车Europa、在007电影中“上天入海”的Esprit,在这些经典车型上,路特斯将“冠军三件套”持续发扬光大。
路特斯全能公路跑车Emira
作为路特斯跑车技术的“集大成者”及Vision80战略下唯一一款燃油跑车,全能公路跑车Emira传承经典,一经推出便成为车迷心中的Dream Car。它的中置后驱跑车纯正布局与Europa一脉相承,沿用Evija 的空气动力学孔隙式设计。目前,Emira的全球订单已经破万。路特斯英国海瑟尔工厂全面升级,融易新媒体消息,日夜兼程,旨在为全球用户更快实现交付。
此前,Emira V6 First Edition 为钟情于“手动情怀”的硬核玩家带驾驶乐趣,V6机械增压发动机、金属挡杆、透明换挡结构,满足人们对跑车的想象。目前,Emira V6 First Edition仍在限量发售,中国大陆地区零售价为1,118,000元。此次Emira I4 First Edition官宣重新开启订单,它在中国大陆地区零售价为人民币902,800元起,如果订单车主在2023年9月1日00:00前支付定金,将依旧享受调整前的价格。
此次,路特斯为用户推出7款Emira I4 First Edition全新外观色,共计13款颜色,成为城市街头及公路上的绝对焦点。Emira I4 First Edition更吸引人的是其极致驾控体验,兼顾性能与高效,采取Evija同款超跑设计。钢铝结构车架与单体式车壳,搭配航空技术全铝底盘,使之延续了“极致轻量化”的精髓。同时,Emira I4 First Edition配备2.0T发动机,由AMG手工打造,在路特斯专业团队的调校与优化下,可迸发400匹马力。
路特斯携手KEF音响、杜比实验室 打造6D超感声场
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