深耕"全价值链减碳" 宝马中国发布首份可持续发展报告

　　循环往复，共生共荣。6月5日，正值世界环境日，第三届宝马集团中国可持续发展峰会在无锡成功举办，本届峰会发布了首份《宝马集团中国可持续发展报告》，明确以降低全价值链、全生命周期的碳足迹作为集团在中国可持续进程的基本策略，以构建循环经济作为现阶段中心举措，倡导“无永续，不豪华”的前瞻价值理念。

　　

　　“塘基种桑、桑叶喂蚕、蚕沙养鱼、鱼粪肥塘、塘泥壅桑”，智慧的古人，逐渐探索出一种被称为“桑基鱼塘”的生态系统，种桑养蚕的收益较高，而且保护生态环境，是世界传统循环生态农业的典范。

　　

　　循环往复，共生共荣。6月5日，融易新媒体，正值世界环境日，第三届宝马集团中国可持续发展峰会在无锡成功举办，本届峰会发布了首份《宝马集团中国可持续发展报告》(后称：《报告》)，明确以降低全价值链、全生命周期的碳足迹作为集团在中国可持续进程的基本策略，以构建循环经济作为现阶段中心举措，倡导“无永续，不豪华”的前瞻价值理念。

　　

　　据了解，本次《报告》根据全球报告标准倡议组织(GRI)的标准编制而成，报告范围在此前连续9年华晨宝马可持续报告的基础上，升级至宝马集团在华7家控股企业，其精选的关键绩效指标均经过第三方鉴证，并同步上传至联合国全球契约组织，旨在向公众展示宝马集团在中国全面、科学、负责任的可持续发展进程。

　　

    

　　

　　宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“最可持续的经济是循环经济。宝马将以持续的大胆创新，打造资源闭环，推动建立循环经济。”

　　

　　言必信，行必果。宝马中国用实际行动不断践行着“全价值链减碳”的决心。数据显示，2022年，华晨宝马国产车型单台生产水资源消耗量降至1.77立方米/台，过去5年累计降低了29%；单台生产废弃物处置量4年连降至2.00千克/台，比上年同比减少20%；通过原材料回收系统，华晨宝马2022年在生产中循环利用了超过6万吨废弃金属材料；在经销商端回收动力电池10,318块。

　　

　　此外，宝马中国与华友循环深度合作，首次实现退役动力电池原材料的闭环回收；由立中集团提供的再生铝含量为70%的“绿色”轮毂今年内开始用于华晨宝马国产车型；华晨宝马正在联合塑料供应商，推动再生塑料零部件的研发与应用。

　　

　　华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“在华晨宝马二十年的成长历程中，我们不断强化可持续的努力，节约资源、减少废弃物、实现循环永续。我们立志实现宝马在所有领域的可持续性。”

　　

    

　　

　　2022年，BMW iFACTORY生产战略在沈阳生产基地全面铺开，实现了引领行业的精益制造和数字化能力，和全价值链的可持续水平。

　　

　　目前，宝马沈阳生产基地以及全国37个非生产场所已经全部实现100%可再生能源电力供电。2022年，沈阳生产基地太阳能光伏发电装机容量达到74.4兆瓦，较上年增长139.2%。

　　

　　同时，越来越多供应商伙伴正在加入绿色进程。华晨宝马40%以上的辽宁供应商、全部一级动力电池供应商和全部铝锭供应商已开始使用绿色电力生产。

　　

　　基于去年与河北钢铁集团签署《打造绿色低碳钢铁供应链合作备忘录》，宝马已从今年年中开始，在国产车型中逐步使用低碳和绿色汽车用钢。

　　

　　按照规划，代表未来新能源汽车发展方向的BMW新世代车型将于2026年起在沈阳投产。与之配套的总投资100亿人民币的BMW第六代动力电池项目也已全面动工，其电芯生产过程的碳排放预计将比目前水平减少60%。

　　

    

　　

　　“江南可采莲，莲叶何田田”，坐落在太湖之滨的无锡市，连续三年位列全国大中城市人均GDP翘楚，不仅如此，其城市生态和环境宜居建设，更是实现了与经济发展的同频共振。首家落成的BMW“领创绿星”灯塔店——无锡锡宝行，同样体现了兼融生态和人文的精神。

　　

　　据了解，锡宝行汲取江南古韵院落设计灵感，采用传统“空斗墙”砌筑方式，就地取于宜兴本地陶土砖，减少了运输污染，并节约原材料使用。今年年内，“BMW领创绿星”认证经销店将从此前的50家扩展至250家，并将于2026年底前，实现全网600余家经销商达到绿星标准。